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La Puissance Naval au XXIe Siècle, une Nouvelle Stratégie pour Faire Face à la Menace Chinoise et Russe

Les structures de défense de la guerre froide et de la guerre mondiale contre le terrorisme de ce pays doivent être d’une mise à jour. Naval Power au 21ème siècle quatrenit un tel cadre pour le monde changé dans lequel nous vivons, offrant une feuille de route détaillée qui montre comment les États-Unis peuvent lancer une flèche victorieuse qui peut également rivaliser en temps de paix contre des concurrents dangereux contre pays à. Brent Sadler présente une nouvelle stratégie et approche organisationnelle qu'il appelle l'art de gouverner Naval, qui reconnaît la centralité et l'importance du domaine maritime. Bien que d'une abondance et d'une portée similaires aux stratégies de confinement de la guerre froide contre les Soviétiques, l'art de boire d'Naval est beaucoup plus. Cela doit être pour contester l’implication de la Chine dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, ce qui donne à ce pays un poids financier et une influence importante dans le monde entier. Contrairement à ce qui existe pendant la guerre froide, cependant, Sadler quatret une vision unique pour rivaliser avec la Chine et la Russie. Plutôt que d’appeler simplement à une meilleure coordination de la diplomatie américaine, des opérations militaires et de l’art politique économique, Sadler pose pour l’intégration des leviers du pouvoir national de manipulation cohérente et durable. Ce n’est pas un mince exploit, et son approche est éclairée par une longue carrière riche en collaboration avec divers organismes gouvernementaux, des forces armées étrangères (y compris hostiles) et nos alliés. C’est une approche qui s’adapte de façade imminente à notre époque, mais qui vient avec la prise de conscience que la nation n’est pas prête pour la concurrence à la laquelle elle est confrontée de la Chine et de la Russie. Le livre est une contribution précieuse au débat national sur la meilleure façon de répondre à la montée de la Chine et aux antagonismes de la Russie.

Les Sous-Marins Américains depuis 1945, Édition Révisée, une Histoire Illustrée du Design

Dans la tradition de ses histoires de conception de navires de guerre acclamés, Norman Friedman critique les forces techniques, politiques et opérationnelles qui ont fait semblant un élément vital de la puissance maritime américaine. Par exemple, il examine l'évolution des missions, telles que la guerre anti-sous-marine et la dissuasion stratégique, qui ont transformé le sous-marin de son ancien rôle subsidiaire au centre du pouvoir national. Depuis 1945, c’est aussi l’histoire d’une révolution technologique : d’abord l’émergence d’investissements diesel-électriques rapides, puis le choc de l’énergie numérique, suivi de l’apparition de missiles balistiques linéaires par sous-marin. Nulle part ailleurs un lecteur ne peut trouver un compte rendu aussi complet ou sophistiqué du développement de la force sous-marine américaine, y compris les coques, mais aussi les armes et les capteurs qu’elles transportent. Le livre retrace les commandes de sous-marins, les armes et les systèmes de propulsion qu'ils possèdent, leurs performances et les sonars et systèmes de combat qu'ils ont développés. Cet historique illustré contenu plus de 100 photographies et plus de 100 dessins au trait, y compris des illustrations spéciales commandées par l'illustrateur technique James L. Christley. Ces illustrations exclusives, aussi que le texte incisif, capturent l'excitation d'une période révolutionnaire dans le développement des sous-marins. Les amateurs et les professionnels apprécient l’abondance d’informations offertes. Dans cette édition revue, Norman Friedman explore ce qui s'est passé depuis la guerre froide, ce qui signifie à la fois de nouvelles classes et de nouvelles technologies (certaines d'entre elles s'appliquent aux sous-marins existants). Le nouveau matériel comprend des armes et des capteurs tels qu'ils se sont développés depuis 1995. Cette nouvelle technologie est expliquée dans le contexte des priorités très différentes de l’après-guerre froide. En outre, Friedman inclut de nouvelles informations qui sont disponibles sur les sous-marins écrits dans l'édition précédente.

Soutenir la Guerre des Porte-Avions: le Déploiement de la Puissance Aérienne Américaine Naval au Pacifique (Études sur l'Histoire de Naval et la Puissance Maritime)

La capacité de la marine des États-Unis à relever et à gagner une guerre prolongée dans le Pacifique n'était pas seulement le résultat de la technologie, de la tactique ou du leadership. La maintenance de l'aviation navale a joué un rôle majeur dans la victoire des États-Unis sur le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale. La guerre navale contre le Japon n'empêche pas un succès durable jusqu'à ce que soit suffisant de techniciens d'aéronefs soit disponible pour soutenir le rythme des opérations aériennes exigées par la doctrine de la force opérationnelle de porte-avions rapide. Lorsque les États-Unis ont réalisé que la guerre était imminente et ont ordonné une augmentation dramatique de la taille de leur flotte aérienne, la marine a été obligée de reconsidérer ses pratiques antérieures et de développer de nouvelles politiques en matière de maintenance, de maintenance et d'entretien. Non seulement une pépinière de techniciens ayant la marine, mais la pépinière d’approvisionnement en aviation et d’installations de réparation dans le Pacifique provoqua bientôt la panique à Washington. Alors que la modernisation de la Marine de surface de la reconstitution en mer a été bénéfique, il n'a pas résolu les problèmes de maintien des niveaux de préparation des avions en temps de guerre suffisante pour une victoire d'une guerre aérienne navale. Fisher écrit les changements institutionnels qui ont accompagné une augmentation du personnel de maintenance de l'aviation de mois de 10 000 à près de 250 000 vestes bleues, la restructuration complète du système éducatif technique de l'aviation navale et le développement d'une maind'œuvre qualifiée. La première étude complète sur l'importance de la maintenance des aéronefs et du technicien à l'ère du porte-avions, Sustaining the Carrier War, fournit le lien manquant à notre compréhension du conflit en mer entre les grandes puissances.

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