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RPM RPM8 0524 Couvercle d'Engrenage Scellé pour Traxxas Électrique Ruller-Stampede-Bandit-Slash 2Wd - Vert

Les versions électriques les plus récentes du Slash 2wd, Rustler, Stampede et Bandit ont plusieurs nouvelles fonctions qui ont causé des problèmes d'intervention avec notre couverture d'engagement RPM originale pour le Stampede et Rustler. Nous avons élargi la zone du cercle de l'engagement sur l'arbre du moteur pour compenser l'arbre du moteur plus long des moteurs XL-5 et VXL. Nous avons réévalué deux zones le long du périmètre du cercle de l'engagement pour permettre le dégagement du pare-chocs arrière / support de barre wheelie aussi. Ces changements subsistent à ce niveau d'adaptation à toutes les versions de ces véhicules impressionnants. D'autres caractéristiques concues dans ces couvertures d'engagement comprenant des aspects importants tels que : Un trou d'accès surdimensionné et un bouchon souple pour un accès de facile à l'emballage d'emballage de la pantalonle tout en maintenant une zone étanche. Notre fiche reste en place mais est facile à enlever et à installer. Complètement scellé. Les cercles d'engagement stock ont un grand espace ouvert entre l'engagement à engrenages et l'engagement de sortie qui permet à l'engagement de vendre d'entrer. Des contours laissent qui auraient fière allure sur n'importe quel véhicule. Plus de dégagement pour les pions plus grands pour les propriétaires avides de vitesse. Conserver toute la géométrie de base pour un boulonnage facile; avoir coupe ou collage requis. Non seulement ils ont guerre, mais ils protègent ces organes voisins comme rien d’autre! Le nouveau cercle d'engagement de RPM se rentabilisera la première fois que vous traversez la vente et que vous n'entrera dans votre boîte de nuits. Fini les engines soufflés par les roches et les débris! Couleur: Vert.- SKU: RCHOB1755

RPM RPM8 0185 A-Bras Arrière pour Traxxas Électrique Stampede 2Wd et Bruisseur - Bleu

Les bras arrière RPM pour les versions électriques des Traxxas Rustler et Stampede 2wd sont plus solides et plus durables que les versions d'origine, mais nous avons également réussi à éliminer plus de 7 grammes de poids par bras! C'est 14 grammes de poids non suspendu éliminés avec une seule paire de soutiens-gorge postérieure A! Couplé à un ensemble de soutiens avant A RPM, la perte de poids totale passe 24 grammes ou presque une fois complète! Nous y sommes parvenus sans créer de points faibles et nos soutiens-gorge A ne sont pas plus flexibles que les versions standard. En outre, nous avons ajusté les emplacements de montage des chocs pour laisser des reflets plus visibles lors de l'utilisation des trous de montage des chocs intérieurs ou extérieurs (pendant que le trou central reste dans son emplacement de stock). Pendentif que nous avons éliminé plus de 0,030'' ou 1/32'' de slop du support de bras interne et plus de 0,010'' ou léger moins de 1/64'' de slop à l'axe de charnière externe pour un système de suspension ultra-lisse et sans. Couleur: Bleu.- SKU: RCHOB1733

RPM RPM8 0242 avant A-Bras pour Traxxas Électrique Froussard Électrique 2Wd - Noir

Les bras avant RPM pour Traxxas Slash 2wd, e-Rustler et e-Stampede sont destinés à résister à certains des abus les plus difficiles. Incroyablement, nous avons également pu porter un poids non suspendu indésirable. Les soutiens avant RPM sont proches de 25% plus les versions d'origine des mêmes soutiens. En outre, nous avons augmenté les zones de dégagement dans la partie extérieure des bras A pour laisser un déplacement accumulé lorsqu''il est utilisé en conjonction avec les portes-paliers RPM surdimensionnés (RPM No.80372 et No.80382). Les bras avant RPM pour le Traxxas Slash, e-Rustler et e-Stampede sont vendus par paires et sont disponibles en noir ou en bleu. Ces bras A sont moulés avec ce qui est en train de devenir une marque de fabrique de RPM de bords d'attaque et de fuite inclinés pour réduire la masse du bord frontal et améliorer la capacité du bras à monter et à franchir de grands obstacles au lieu de les heurter. Les bras RPM sont extrêmes rigides pour une conduite et une stabilité supérieures sur les pistes et les terrains les plus accidentés. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1737

RPM RPM8 0625 Nerf Barres pour Traxxas Slash 2Wd-Slash 4 x 4 - Bleu

Les barres Nerf jouent un rôle extrêmement important dans la durabilité globale d'un court-circuiteur en protégeant les côtés du châssis et de la carrosserie fragile du camion. Une barre nerveuse faible peut exposer la carrosserie et le châssis à de tombes causés par les chocs latéraux, les interactions et les accidents d'os en T, pour n'en nommer que quelques-uns. RPM a une fois de plus les devants pour créer la barre nerveuse la plus durable et la mieux conçue pour les Traxxas Slash et Slash 4 x 4. Le nerf RPM élimine le hameçon de série qui soutient le nerf et le remplace par une nervure transversale structurelle parallèle au châssis pour des caractéristiques de rigidité et d'anti-déformation optimales. En éliminant le crochet, l'installation est plus facile; la barre nerf n'a pas été déformée pour le mettre en position et la barre ne tire plus sur le côté du châssis lorsqu'il prend un coup. Couleur: Bleu.- SKU: RCHOB1764

RPM RPM8 Pare-chocs Arrière 0125 pour Traxxas Slash 4 x 4 - Bleu

La version 4x4 du Slash est une autre création génale des esprits de Traxxas, mais avec un peu d'aide de RPM, nous l'avons trouvé encore meilleure! Notre nouveau pare-chocs après est calqué sur des camions de course de cour de queue et du désert pour un réalisme à l'échelle authentique, en utilisant le même pare-chocs après que cela soit effectué sur la version 2 roues motrices du pare-chourrant ainsi qu'un autre paramètre. Ce nouveau système de montage offre le mélange parfait de rigidité et de flexibilité pour absorber ces collisions après désagréables sans transférer d'énergies quantités d'impact dans les composants les plus fragiles du châssis. De plus, avec son système de montage à deux points d'articulation, l'entretien du bras derrière A est un jeu d'enfant. Retraite simple les deux vis à tête plate montées en bas et le pare-chocs pivote pour un accès facile aux bras arrière A Il laisse même à la barre de balancement après de rester en place!. Nous avons intégré une conception de plaque de protection plus échelle qui fait un travail fantastique de protection de l'éloignement après et des vis de montage inférieures contre les conditions difficiles telles que les impacts de gravier et d La plaque de fixation inférieure / patin RPM est plus de 35% plus enveloppe que la version d'origine Que pourrions-nous faire de plus pour rendre ces choix incroyablement réalisés? Que diriez-vous des points de montage pour les volets de balle et les kits de feu arrière RPM C'est vrai; ces pare-chocs sont livrés avec des positions de montage pour les vols de balle RPM et les kits de feux arrière RPM. Si vous n'avez pas vu un Slash avec un ensemble complet de Led la nuit, vous manquez!. Couleur: Bleu.- Réf.: RCHOB1730

RPM RPM8 0195 Bras Arrière pour Traxxas Revo - Bleu

RPM Revo A-Arms est la seule alternative aux performances pare-balles qui rivalise avec n'importe quelle compétition! Consultez cette liste de fonctions impressionnantes : Presque identique en poids au stock A-Arms. Redessiné pour une durabilité incroyable dans les conditions les plus difficiles. Le jeu de fin de bras en exces a été éliminé pour des règlements plus précis de l'angle de roulette et de l'orteil. Les bords d'attaque et de fuite inclinés éliminent l'accumulation de vente. Pas de freins croisés bas ou de zones de montage de chocs offrant une meilleure garde au sol. Zones de montage massifs de la tige de choc pour une rigidité améliorée. Couleur : Bleu. Moins de la moitié du prix des soutiens-gorges en aluminium.- SKU: RCHOB1734

RPM RPM8 Bras Arrière 0592 pour Traxxas Slash 2Wd - Noir

Les bras arrière RPM pour le Traxxas Slash 2wd sont conçus spécialement pour le Slash – ils ne sont pas des bras A multiplateformes comme les versions d’origine. Notre premier défi de conception a été de renforcer notre version des bras après Slash pour faire face à de tombes abus. Le matériel autour des axes d'articulation interne et externe a été augmenté d'un étalon 64%! Nous avons ensuite éliminé tous les treus inutiles et les supports de chocs qui seront nécessaires sur d’autres véhicules, mais pas sur le Slash, ce qui a permis de ramener le poids de nos soutiens A tout améliorer la durabilité de l’accident. Même après avoir pris en compte l’augmentation musculaire, nos soutiens-gorge A sont toujours plus légers de plus de 10% par rapport aux soutiens-gorge d’origine! Notre dernière tâche de conception était d'améliorer l'ajustement et ce que nous avions trouvé élu la majeure partie de la pente dans le système de suspension postérieure! Le propriétaire de Slash peut resserrer les choix jusqu'à près parfait vers l'arrière simplement en ajoutant un ensemble de nos porteurs de roulement arrière n° 80382 actuellement disponible. Les bras arrière RPM Slash A utilisent une géométrie de suspension d'origine et comportant des angles d'usure d'origine. Les bras arrière A RPM Slash 2wd ne sont pas seulement plus solides et plus durables que le stock, ils sont également plus rigides et moins flexibles, ce qui en fait l'ajout parfait aux slashes de niveau course sur la piste. De plus, la nouvelle géométrie ne laisse pas aucune place à la vente et aux roches pour se coincer dans le bras inférieur A et réussir les risques que les roches et les débris se coincent entre l’essieu et le bras. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1760

RPM RPM8 Pare-chocs Arrière 1002 pour Traxxas Slash 2WD - Noir

Après avoir libéré notre pare-chocs avant pour le Traxxas Slash 2wd, nous avons immédiatement commencé à recevoir les demandes des clients pour un pare-chocs après RPM. Dans la mode RPM typique, nous ne faisons pas seulement des pièces de rechange ; nous faisons les meilleures pièces de rechange possibles! Alors, qu'est-ce qui définit le pare-chocs après RPM par-dessus tout? Nous avons commencé avec nos matériaux incroyablement durables et avons créé un pare-chocs basé sur les pare-chocs après de style Short Course et Baja actuels. Les pare-chocs arrière pleine grandeur sont larges et plats et notre version à échelle est exacte cela, pour une protection arrière ultime. Les pare-chocs après empêchent la partie des chocs après d'affecter le compagnon de manœuvre négative. De plus, les pare-chocs derrière RPM du Traxxas Slash pèsent 9 grammes (18%) de moins que la version d'origine! Plus léger est toujours plus rapide. Que pourrions-nous faire de plus pour rendre ces choix incroyablement réalistes? Que diriez-vous de points de montage pour les volets de boue? C'est vrai; ces pare-chocs sont livrés avec des positions de montage pour les combats de balle RPM. Maintenant, le propriétaire de Slash peut lancer des vols de balle pour un look ultra-réaliste. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1631

RPM RPM7 Pare-chocs avant 3982 pour Traxxas.06th E-Revo - Noir

À un peu plus de 2 '' de large, stock 1/16e Échelle Traxxas Mini E-Revo Pare-chocs ne sont tout simplement pas grand pour fournir une protection à l'avant ou à l'arrière de ces petits camions cool. RPM a résolu ce problème avec nos nouveaux pare-chocs qui mesurent à 4 '' de large, presque le double de la largeur des pare-chocs d'origine! C'est une protection Sérieuse. Nous avons également décidé d’opter pour un look plus à l’échelle avec un pare-chocs à deux tubes. Les pare-chocs avant et après ont ce nouveau design que le pare-chocs avant intègre également une boucle de protection supérieure, indicative d'un pare-chocs avant échelle tout en offrant une protection supplémentaire de la carrosserie sur les retours. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1722

RPM RPM8 1572 avant Gauche Haut et Bas A-Bras&44; Noir

Les bras avant RPM 6S sont compatibles avec les versions V5 / EXB des modèles ARRMA Kraton, Notorious, Talion, Fireteam et Outcast. Les modifications de conception que nous avons intégrées tiennent compte des modifications apportées par ARRMA pour les versions V5 et EXB de ces véhicules. Cependant, ils sont compatibles à l'envers. Ces bras A sont significativement plus costauds que les bras A de la version 6S originale. Les poutres de support des bras inférieurs A sont 30% plus épaisses tandis que les bras supérieurs A sont plus de 22% plus épais. L'épaisseur ajoutée améliore non seulement la durabilité et la résistance, mais réduit également le flex. Moins de flexion équivaut à une performance et une manipulation de la suspension plus prévisibles. Le bras inférieur A a un trou de montage de choc supplémentaire plus loin à l'extérieur. Cette position supplémentaire fournit un montage de suspension de profil inférieur. Les chocs S'étendent un peu plus loin, baissant la hauteur de caisse pour un centre de gravité plus bas. Un centre de gravité inférieur équivaut à des vitesses de coin plus élevées. Comme pour le bras A supérieur, RPM a éliminé les entretoises de roulette. Cela a permis d'élargir le bras au niveau du support de l'axe d'articulation interne. La largeur supplémentaire crée plus d'une forme de A, stabilisant le bras A supérieur. Un bras A plus stable améliore les performances de direction et de suspension tout en ajoutant de la force et de la durabilité. Tous les bras RPM A sont moulés à partir d'un mélange presque indestructible de nylons de qualité technique. Des matériaux durs équivalent à des performances sur lesquelles vous pouvez compter lorsque les conditions sont les pires.Caractéristiques. Bras de rechange pour les modèles V5 / EXB. Trou de montage de choc supplémentaire pour plus de polyvalence de suspensionSpécifications.Couleur:Noir- SKU: HRPDS39111

RPM RPM8 1256 Plaque de Protection avant pour Traxxas Slash 2WD - Gris

Les plaques de protection avant RPM pour Traxxas Slash 2wd sont concues selon les mêmes principes que ceux que nous utilisons lors de la création de nos plaques de protection après Slash 2wd. Nos objectifs ultimes seraient de créer une plaque de dérapage avant qui simplifierait l'entretien, améliorerait la durabilité et améliorerait l'apparence du camion. Ces plaques défraîchissantes passent de long ces objectifs! La plaque de patine avant RPM est dotée d'un nouveau système de montage à manivelle qui élimine la nécessité de prendre sa retraite la manivelle chaque fois que la plaque de patine avant est retirée. Nous avons atteint cet objectif en utilisant une paire de poteaux qui s'insère dans le château du camion et une autre paire de poteaux mulés dans la plaque de glissement. Cela permet d'enfiler le guignol entre la plaque de patin et le châssis et de soutenir à la fois les parties supérieures et inférieures du guignol, ce qui permet la pente de direction et donne une sensation plus précise au système de direction. Ce système simplifie l'entretien et élimine le problème gênant des vis à manivelle qui sort des trous de support du châssis après un impact à l'avant. Notre plaque de glissement avant utilise également un système de montage de châssis triangulé qui utilise un poteau de support au centre de la plaque de glissement pour boulonner jusqu'à un trou existant dans le châssis Traxxas d'origine. Ce troisième trou ajoute non seulement une certaine résistance et durabilité, mais il ajoute également un soutien structurel aux manivelles. En guise de touche finale, nous avons enfoncé les têtes de vis des deux vis de montage à tête plate avant plus profondment que les plaques de dérapage d'origine pour aider à réduire les dégâts aux têtes de vis. Couleur: Gris.- SKU: RCHOB1640

RPM RPM8 0465 A-Bras pour le Traxxas T-Maxx 2.5R T-Maxx 3.3 et E-Maxx 16.8 - Bleu

Les bras RPM A pour les T-Maxx 2.5R, 3.3 et E-Maxx 16.8 sont destinés à faire face à de graves abus! Nous avons redessiné ces soutiens a pour compenser les plus grands diamètres d'anciens des 2.5R, 3.3 et 16.8 avec des zones de dégagement d'anciens intégrés, mais ces zones de dégagement ne comprometent pas la résistance. Ces soutiens A sont plus que jamais, tout en conservant toutes les qualités que les clients RPM participant de RPM A-arms - durée robuste, performances inégales, résistance comparable ou supérieure à tous les changements de taille A en alliage, tout en plus que les améliorations existent Couleur: Bleu.- Réf.: RCHOB1748

RPM RPM8 0982 Set de Bidons Légers pour Traxxas Slash - Noir

Notre ensemble de bidons lecteurs pour le pare-chocs avant RPM Traxxas Slash 4x4 (80022, 80023 ou 80025) est conçu pour donner l'apparence d'un camion Baja Desert avec sa conception légère hors route. Chacune de ses quatre lumières est modérée d'après un feu tout-terrain de 6''. Chaque lumineuse individuelle est livrée avec une cartouche de lumière (ou un boîtier), une lentille claire et un protecteur de lumière. Notre ensemble de 4 lumières est également livré avec une plaque de montage unique qui permet aux quatre lumières de s'assembler en symétrie parfaite dans les barres supérieures et inférieure de notre pare-chocs avant Slash. La plaque de montage utilise les mêmes trois vis qui fixent le pare-chocs à la plaque de glissement du pare-chocs tout en respectant les lumières encastrées et protégées par les barres de pare-chocs supérieures et inférieures. Oui, les lumières ont l'air tout simplement géniales à l'avant du camion, mais pourquoi les avons-nous fabriquées? Eh bien, nous voulons illuminer la nuit! C'est vrai, Unité des quatre bidons de lumière vient se mettre en place pour une lumière LED de 3 mm (non inclus). Nos instructions détaillent une méthode très simple pour installer un ensemble de 4 LED dans nos boîtes pour transporter le plaisir longtemps dans la nuit. Nos calculs montrent que l'ajout de LED de 4 à 3 mm et l'attachement de la source d'alimentation directement dans la batterie principale crée une consommation minimale (seulement 40mAh) mais jette une bonne quantité de lumière pour garder le plaisir aussi que la lumière du jour! Pour le réalisme à l'échelle ultime, il n'y a rien de mieux que l'ensemble RPM Light Canister. Soit l'air incroyable sur le camion et ajoute la touche finale à n'importe quel travail de peinture gagnant concours!. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1629

RPM RPM8 0902 Support de Pare-Chocs Arrière pour Traxxas Slash 2WD - Noir

Après avoir obtenu de nombreuses demandes pour examiner le support de pare-chocs après sur le Traxxas Slash, nous avons trouvé plusieurs problèmes qui s'appliquent à la touche RPM. Ces mêmes problèmes ont été rencontrés sur les véhicules e-Rustler, e-Stampede et Bandit utilisant le support de barre wheelie stock. Le problème que pose le montage d'origine n'utilise qu'une seule fois vis du côté du cercle de l'engagement pour maintenir le montage en place. Cela provoque un effet de charme sous les impacts après, ce qui provoque la zone fendue qui se maintient sur la plaque de glissement arrière à ensuite après un impact, laissant le pare-chocs / support de barre wheelie suspendu sous le châssis. La solution RPM... Un tout nouveau système de montage de pare-chocs qui élimine tous les problèmes rencontrés avec la version d'origine. Le support de pare-chocs arrière / guidon possède deux points de montage supplémentaires pour éliminer cet effet de charme gênant cité ci-dessus. Les vis de montage supplémentaires aident à disperser l'énergie d'impact dans le boitier de transmission sur plus de surface, réduisant ainsi la possibilité d'endommagement du boitier de manutention significatif! La nouvelle conception de montage RPM significative plus jamais de pièces à fentes suspendues sous la plaque de protection arrière! Notre monture se range bien derrière la plaque de protection pour une meilleure garde au sol à l'arrière. Notre support de pare-chocs arrière / wheelie s'adapte également à une grande taille de véhicules. Il s'adapte à toutes les versions du Traxxas Slash, du Stampede électrique, du Rustler électrique et du Bandit, y comprend les versions XXX, XL-5 et anciennes. Chaque support est livré avec tout le matériel nécessaire, des instructions complètes pour faciliter l'installation et une industrie menant à sauver tout cela! Le pare-chocs après RPM remplace le Traxxas No.3677. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1778

RPM RPM8 0952 Pare-Chocs avant et Plaque de Protection pour Traxxas Slash 2WD - Noir

Ils sont là! Un nouveau pare-chocs pour la Traxxas Slash 2wd (le seul pare-chocs Mulé fabriqué aux États-Unis)! Notre conception en deux parties est simple, mais solide, efficace et très attrayante. Nous avons fait un design en deux parties pour donner au propriétaire de Slash l'option d'une protection complète contre les chocs et les chocs avec la plaque de protection et le pare-chocs installés ou si un profil de course est une crainte, le pare-chocs avant peut être retiré et la plaque de protection qui existe ou si un profil de course est une crainte. Une fois la course terminée, réinstallez le pare-chocs et la protection complète est à nouveau disponible! Notre conception de pare-chocs avant Traxxas Slash élimine complètement la bague de support châssis-pare-chocs et les 5 vis qui maintenenant la bague de support en place. RPM utilise un design de patin plus épais (plus de 60% plus que le dérapage standard!) Même si notre pare-chocs avant et notre plaque de protection plus enveloppe et plus robuste est plus solide et plus costauds que le pare-chocs avant, ils tombent toujours à un poids léger Donc, même si le coureur veut courir un pare-chocs avant RPM complet et déposer la plaque, ils n'auront pas à se soumettre de l'accompagnement de poids indésirable. Pour améliorer la durée globale, notre conception de rail de patin est plus grande que le stock, ce qui correspond parfaitement à la conception de nos plaques de patine avant et après Slash

RPM RPM7 Pare-chocs Arrière 3992 pour Traxxas.06ème E-Revo - Noir

À un peu plus de 2 '' de large, stock 1/16e Échelle Traxxas Mini E-Revo Pare-chocs ne sont tout simplement pas grand pour fournir une protection à l'avant ou à l'arrière de ces petits camions cool. RPM a résolu ce problème avec nos nouveaux pare-chocs qui mesurent à 4 '' de large, presque le double de la largeur des pare-chocs d'origine! C'est une protection Sérieuse. Nous avons également décidé d’opter pour un look plus à l’échelle avec un pare-chocs à deux tubes. Les pare-chocs avant et après ont ce nouveau design que le pare-chocs avant intègre également une boucle de protection supérieure, indicative d'un pare-chocs avant échelle tout en offrant une protection supplémentaire de la carrosserie sur les retours. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1724

RPM RPM8 0102 Pare-Chocs avant pour le Traxxas T-E-Maxx - Noir

Les pare-chocs RPM sont connus pour leur résistance et leur durabilité. Ces mêmes qualités sont intégrées dans nos nouveaux pare-chocs pour le T-Maxx et E-Maxx. Ces pare-chocs ne sont pas seuls les pare-chocs les plus solides fabriqués, ils sont extrêmement légendaires et ont une apparence réaliste. Notre pare-chocs avant d'ajouter une protection supplémentaire avec une barre tubulaire inférieure s'attache vers le bas pour absorber les impacts qui auront été pris par la plaque de protection avant seule. Nous avons également établi les zones autour des trou de vis, éliminant un point faible potentiel. Nos pare-chocs ont ensuite l'apparence d'un pare-chocs de marche trouvé sur la plupart des camions pleine grandeur. Notre pare-chocs derrière le même poids qu'un pare-chocs d'origine, mais il est plus résistant et soutient la plaque de protection derrière pour une protection supplémentaire à l'arrière. De plus, nous avons concu une zone en retrait où vous pouvez, avec un peu de créativité, ajouter une plaque d'immatriculation personnalisée ou un attelage à balle! Tous nos pare-chocs sont offerts dans plusieurs choix de couleurs et sont garantis de ne pas manger! Tous les pare-chocs colorés ont la couleur molle, non teinte, pour une couleur durable, même lorsqu'elle est rayonnée. Nos pare-chocs de finition « Chrome » sont produits sur notre pare-chocs argent métallique pour aider à prévenir les incalles et les rayures de montrer à traverser. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1556

RPM RPM8 0025 Pare-Chocs avant et Plaque de Protection pour Traxxas Slash 4 x 4 - Bleu

Lorsque Traxxas a annoncé pour la première fois la version 4 x 4 du Slash, les clients RPM ont déjà commencé à nous demander si nos pièces de version 2wd y correspondent. Malheureux, ce n’était pas le cas. Depuis lors, nous avons travaillé pendant longtemps pour faire viser tous les propriétaires de parties 2wd RPM, S'adapter à la version Slash 4 x 4. Notre conception de pare-chocs avant/plaque de glacier en trois pièces pour la Traxxas 4 x 4 est simple, mais solide, efficace et très attrayante. Nous avons fait un design en trois pièces pour donner au propriétaire de Slash l'option d'une protection complète contre les chocs et les chocs avec le support de plaque de glissement, la plaque de glissement et le pare-chocs installés ou, s'ils font supporter un cours, ils peuvent prendre leur retraite qui est du glissement, la plaque de glissement et le pare-chocs installés Une fois la course terminée, il vous suffit de réinstaller le pare-chocs et la protection complète est à nouveau disponible! Notre conception de pare-chocs avant Traxxas Slash 4 x 4 élimine la bague de support de pare-chocs et les 4 vis-à-vis de derrière le pare-chocs d'origine tout en utilisant une conception de patin plus enveloppe pour fournir la résistance à l'amortissement don un pare-chocs à l'essai. En éliminant l'annexe de support de pare-chocs, il y a eu énergie de choc frontal n'est transférée dans la moitié supérieure du niveau différent. Nous fournissons également des vis de montage de pare-chocs plus longues, de sorte que toute énergie d'impact provenant de bas en bas a tendance à tirer les vis de montage de la moyenne inférieure du bâtiment différent. Avec un pare-chocs avant à absorption de régime installé, l'énergie transférée par les chocs frontaux sera également compatible avec la réduction. Couleur : Bleu. Suggestions : Les ensembles de bidons de lumière RPM (RPM n° 80982 et n° 80983) s'intègrent pleinement à notre nouveau pare-chocs avant et plaque de protection Slash 4 x 4, donnant au Slash 4 x 4 ce look genial de Desert Racing Truck et ouvre le 4 x 4 jusqu'à la lumière N'oubliez pas de jeter un coup d'œil à notre ensemble de barres lumineuses montées sur le toit (n° RPM 80922, n° 80923 ou n° 80925) pour 6 autres bidons de plaïsir de saut de nuit

RPM RPM8 0702 avant Ou Arrière A-Bras pour Traxxas Slash 4 x 4 - Noir

Slash 4 x 4, les clients de RPM ont reçu notre boîte e-mail et nous avons appelés pour nous dire à quel point ils veulent des bras A de RPM pour ces camions Ils sont là! Les bras A pour le Traxxas Slash 4 x 4 sont tout ce que vous attendez de RPM et plus encore! Jetez un coup d'œil à tout ce que nous avons fait : Nous avons éliminé la pénalité dans le système de suspension, serrant les tolérances autour des axes d'articulation, réduit le mouvement avant et après des bras A à la fois l'axe d'articulation interne et sur les portes d'articulation. C'est une perte totale d'un peu d'une once de poids simplement en remplaçant vos soutiens A par les versions RPM!. Nous ne pouvons pas plus oublier à quel point les versions RPM sont esthétiques. Les bras RPM A porter notre look traditionnel avec nos bords d'attaque et de fuite de 30 degrés, et d'énormes bossages pour les amortisseurs et les supports de barre oscillante. De plus, vous avez maintenant la possibilité de choisir entre un peu de couleur bleue ou noire. Le trou d'axe d'articulation supérieur des porte-essieux après ne peut être utilisé (pas d'insertion d'origine pour le Slash 4 x 4 ou le Stampede 4 x 4) en raison des conceptions de renforcement qui rendent le jeu sur l'effort arrière

RPM RPM8 Support de Pare-Chocs avant 0802 pour Traxxas Revo - Noir

Les clients RPM sauvent déjà que nos pare-chocs sont parmi les plus difficiles de l'industrie de la R / C, mais un pare-chocs difficile a besoin d'un soutien approprié. Ce soutien est arrivé sous la forme de montures de pare-chocs RPM pour le Traxxas Revo. Ces nouveaux supports de pare-chocs sont conçus pour absorber les impacts graves tout en étant transférant une énergie d'impact minimale dans les composés les plus fragiles du camion. Les ingénieurs de RPM ont examiné les supports de pare-chocs et ont enregistré qu'il y avait plusieurs domaines qui seraient améliorés. Les supports de pare-chocs avant et après RPM ont été élargis (l'avant plus que l'arrière) pour permettre au montage du pare-chocs plus d'espace de flexion. Nous avons également récupéré la nervure de connexion centrale pour permettre aux points de montage de la cloison de tourner au niveau des vis de montage, ce qui permet une plus grande absorption des chocs et moins de transfert d'énergie. Notre dernière amélioration majeure de la conception est celle que tout le monde connaît le mieux avec le nylon sur mesure RPM! Notre matériau est le matériau le plus resistant qui existe avec un mélange parfait de rigidité, de flexibilité, de durabilité et de mémoire. Les supports de pare-chocs RPM remplace les Traxxas No.5335 avant et No.5336 après. Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1774

RPM RPM8 Jeu de Barres Lumineuses Montées sur le Toit Étroit 0783 - Chrome

Nos premiers ensembles de barres lumineuses sur le toit ont fonctionné sur toutes les carrosseries à l’échelle 1/8e et 1/10e, laissant un étalon vide dans qui pouvait faire fonctionner les feux sur leurs véhicules. La barre lumineuse noire sur le toit de RPM coupé 2'' de la largeur, réduisant le nombre de cartouches lumineuses Led à quatre et permis à pratiquement n'importe qui conduisant un véhicule avec une largeur de corps minimale de 4'' de faire fonctionner des lumières Led La liste des véhicules que cela inclut est vaste, y compris de nombreux vendeurs populaires tels que : Traxxas T-Maxx, Traxxas Revo, Traxxas 1/16ème Échelle Mini Slash, Traxxas Rustler, Traxxas Stampede, Associated MGT, Associated T4, HPI Savage, HPI- L’objectif de notre ensemble de barres lumineuses était sur le toit d’obtenir une version à l’échelle de ces barres lumineuses retrouvées dans les courses de pleine grandeur tout en S’efforçant d’obtenir une certaine capacité de survie en cas d’accident. Notre ensemble de barres de lumière utilise un système articulé unique qui, en cas de retournement, la barre de lumière se réplique contre le corps pour aider à réduire les dommages causés par les chocs. L’ensemble de lumière est conçu pour se boulonner au pare-brise avant du camion (bien qu’avec suffisamment d’espace, il peut être monté sur la lunette postérieure), ce qui maintient le profil bas et dans la position idéale pour éclairer la nuit. Chaque kit est livré avec une paire de grandes plaques de support qui aident à protéger le corps où les vis maintenent la barre lumineuse en place. Chaque kit est livré avec tout le matériel de montage nécessaire, les boîtes légères, les pièces mulées et les instructions. Les instructions montrent également comment créer facilement votre installation de lumière LED avec quelques compétences électroniques de base, quelques outils et un peu de patience. Couleur: Chrome.- Réf.: RCHOB1614

RPM RPM8 0562 True-Track Arrière A-Bras Kit de Conversion pour Traxxas Revo - Noir

Le kit de conversion de bras après True-Track de RPM pour Revo élimine sures des plus gros muscles de tête associés aux extrémités Les angles d'oreille derrière sont presque impossibles à régler avec précision et il n'y a pas de vague actuellement capable d'identifier avec précision si l'angle d'oreille de roue est corrigé par rapport au châssis. True-Track de RPM ultime complété les maillons de la pointe arrière, verrouillant l'angle de la pointe arrière à un angle solide de 1,5 degré par angle total de la pointe arrière de 3 degrés. En nous débarrassant des maillons de la pointe postérieure, nous avons complété tous les renvois de butée postérieure Cela signifie que l'angle de l'oreille arrière reste constant tout au long de la course de suspension, offrant une meilleure suite de l'excitation postérieure, quel que soit le terrain. Identique à notre T/E-Maxx True-Track Kit, le Revo True-Track Kit conserve la boule de pivot supérieure d'origine dans le nouveau support d'essieu ultra costaud RPM pour laisser des traces de carrossage tellement que la boule de pivot inférieure a été éliminée en vertu d'un délai de quatre mois. Tous les aspects du kit de conversion RPM True-Track ont été renforcés pour une durabilité robuste et une liberté de mouvement sans accroc tout au long de la durée de voyages. En outre, nous avons intégré nos contingents surdimensionnés dans la nouvelle conception du porte-lieu RPM, en établissant un contact de roulement supplémentaire de 2 mm avec tout en charge nominale et en triplant la fatigue nominale sur les roulements d'origine. Tout ce qu'il faut pour obtenir un supplément? Cela signifie que vous obtenez des angles d'usure après coups, une résistance accumulée aux soutiens-gorges A, des roulements plus durables et plus durables, une rupture impossible et une réduction de poids Que peut-on demander de plus?. Défini: Qu'est-ce que ''bump steer''? Le volant de direction est inhérent à la géométrie de la suspension et du système de direction, et n'a rien à voir avec la rotation du volant. Ce changement d'usage ou «virage» se produit que la suspension se déplace, que ce soit à partir du roulis, du fret-plongée ou de la collision avec une bosse sur la route. Le braquage n'est pas souhaitable car la suspension commande la voiture à la place du conducteur. La direction en bosse est la plus courante à l’avant des véhicules R/C en raison de l’utilisation inévitable d’un tirant pour laisser au véhicule de diriger. Les véhicules avec une bicyclette d'usure à l'arrière comme le Revo ont également une quantité similaire de direction de choc à l'arrière parceque le portelieu n'est pas verrouillé dans une position fixe et estconstamment tiré ettil part pare pare que le portelieu nest pas verrouillé dans une position fixe et estconstamment tiré vers le haut. Cela ne tient pas compte non plus de la pente dans les extrémités de la tige du lien de la pointe, ce qui produit encore plus de changements d'angle de la pointe. Voyez par vous-même. Regardez votre véhicule du haut et comprimez la suspension. Ce qui arrive à l’angle de l’oreille arrière? Maintenant, imaginez cette quantité de mouvement pendant que vos soutiens de suspension se déplacent indépendamment les uns des autres et vous comprendre pourquoi le kit True-Track est un outil pour améliorer la performance de la suspension. Inclus: Notre kit Revo True-Track d'exclusivité postérieure se compose de deux bras postérieure A supérieurs, deux bras postérieures, deux portes-essentiels derrière de deux roues de roulements arrières de 6 x 15 mm, deux roulements latéraux de roues de rechange de deux roues arrières de roues arrières de 12 x 15 mm, deux roulements latéraux de roues arrières de roues arrières de roues arrières de 6 x 15 mm, deux roulements latéraux

RPM RPM8 0372 Porte-Bagages avant pour Traxxas Électrique Ruller-Stampede-Bandit-Slash 2Wd

Vos bagages de 5 mm x 8 mm sont usées et que vos roulements tout aussi petits continuent à exploser, les roulements surdimensionnés de RPM sont là pour vous sauver. Ces supporte l'utilisation de roulements massifs de 5 mm x 11 mm (les mêmes que ceux utilisés dans les camions Nitro Rustler / Stampede) à installer sur votre E-version. Des performances améliorées, moins de résistance au roulement et moins d'entretien sont autistes de caractéristiques que vous pouvez assister de ces roulements plus gros! Les roulements ne sont pas inclus avec ces kits (4 roulements sont nécessaires pour chaque kit). Propriétaires de VXL et Slash : Votre camion est livré avec 5 roulements de 11 mm.- SKU : RCHOB1741

RPM RPM8 0662 Porte-Essieu avant Surdimensionné pour le Traxxas X-Maxx

Notre objectif est de créer des accessoires de sport à la mode et très uniques. Nous faisons des modifications, des tests, en essayant de trouver une usine et un design qui pourrait être esthétique. Notre sac à dos sera idéal de tous avec des motifs renouvelables durables et extrêmes forts. products avec une installation et un stock facilités. Nous apprécions nos clients et les encourageons avec leur passion.Spécifications.Échelle :1:6.ge:12-16 ans, 17 ans et plus- SKU: HRPDS33104

RPM RPM8 1802 HD Système de Montage de l'Aile&44; Noir

Présentation du système de montage d'aile HD de RPM, les supports d'aile les plus résistants créés pour la ligne ARRMA 6S. Ce qui est si habité à propos de nos nouvelles montures d'aileÀ peu près tout. Les montures RPM Wing ont plus de matière entre les points de montage de l'aile et les montures du châssis, ce qui equipaut à une monture plus résistante et plus rigide. Nous avons également ajouté une contrainte qui s'étend vers l'arrière, créant une forme en T pour une durabilité supplémentaire. Le système de montage d'aile RPM HD est dos de deux supports d'aile, d'une plaque de protection, d'un support et de tout le matériel supplémentaire nécessaire à l'installation. Chaîne unitaire est coulée dans notre mélange extrêmément résistant de nylons de qualité technique et soutenue.Spécifications.Couleur:Noir- SKU: HRPDS38843

RPM RPM8 0970 Broches de Rechange pour Rail Véritable et E-Clips

Ce kit contient (2) goupilles de charnière en acier à outils de 4 mm et 4 e-clips pour remplacer les goupilles endommagées ou usées de notre kit d'excitation arrière à bout fixe No.80942 et No.80945 pour le T / E-Maxx.- SKU: RCHOB16

RPM RPM8 0852 Tour de Choc avant pour Traxxedes Stampedes-Électriques Bandit-Slash Électrique 2WD

Les tours de choc RPM pour camions Traxxas 1/10ème sont concues pour renforcer et soutenir les composés de suspension avant de ces excellents véhicules. Nos tours de choc maintenant toute la géométrie du stock tout en ajoutant la force structurelle nécessaire à ce composant de suspension vital. Notre conception utilise une structure en poudre en I qui ajoute d'anciens niveaux de résistance et de rigidité qui est de loin supérieure aux conceptions en forme de U ou plates. Nos tours de choc avant ne fléchiront pas aussi facilement que les versions d'origine, ce qui empêche la rupture des impacts dur ou des accidents.- SKU: RCHOB1497

RPM RPM8 0862 Tour de Choc Arrière pour Traxxas Nitro Ruller-Nitro Stampede-Nitro Sport

Les tours de choc arrière RPM pour les versions nitro du Stampede, Rustler et Nitro Sport sont conçus avec une structure jumlée en I-Beam qui améliore la durabilité en cas d'accident sans alterer la géométrie ou la rigidité du stock. De plus, nous avons modifié l'emplacement de l'interrupteur marche/arrêt pour être plus accessible. Le nouvel emplacement est 1/4'' plus bas que la version d'origine, ce qui le rend beaucoup plus facile à entretenir pendant que le corps du camion est en place. La tour d'amortisseur arrière RPM a été conçue avec une grande ouverture en forme de diamant qui permet au départ facile de se déplacer à travers la tour d'amortisseur permettant un démontage et une installation rapides et facilités de la tour d'amortisseur. Pour les propriétaires de Nitro Stampede, nous avons ajouté de deux trou de montage du corps dans la tour de choc après que vous ayez utilisé 4 vis au lieu de 2 pour fixer les supports de corps d'origine à la tour de choc (vis de montage supplémentaire non inclus).

RPM RPM8 0832 Tour de Choc Arrière pour Traxxas Électrique Russ-Stampede-Bandit-Slash 2WD

Les Tours de Choc Derrière RPM pour les versions électriques du Stampede, Rustler et Bandit ont été réalisées avec une seule seule chose : une durabilité robuste. Encore une fois, nous avons dépassé nos propres attentes avec cette tournée de choc. Alors que nous avons maintenu toute la géométrie de stock sur ces tours de choc, nous les avons renforcés dans tous les bons endroits pour éliminer les bris de tour de choc arrière innuyeux. Notre version de cette tournée de choc utilise une construction en I-Beam qui améliore également la durabilité et la rigidité. À la base de la tour de choc, nous avons amélioré le jeu de tête des vis de fixation de la cloison pour éliminer la fixation normalement associée à la tour de choc arrière d'origine. Tous ces éléments de conception se combinent pour créer le tour de choc arrière pare-balles ultime pour les versions électriques du Rustler et du Stampede. RPM pour le Traxxas Slash, le Electric Stampede, le Electric Rustler et le Bandit sont mulées en noir. Ces tours sont des pièces de rechange directes pour faciliter l'installation. Ces tours de choc arrière peuvent également être utilisées sur le Traxxas Bandit. Cependant, il n'y a pas de dispositions pour un aileron arrière intégré.- SKU: RCHOB1775

RPM RPM8 0382 Porte-Bagages Arrière pour Traxxas Electric Rustredede-Bandit-Slash 2Wd

Jusqu'à présent, les propriétaires d'e-Rustler, d'e-Stampede, de Slash 2wd et de Bandit se sont approvisionnés sur des roulements faibles et sous-dimensionnés pour gérer les tâches pénibles de soutien des roues. Les nouveaux porte-roulements avant et après d'RPM permettent aux propriétaires d'e-Rustler, e-Stampede, Slash et Bandit d'installer des roulements massifs de 5 mm x 11 mm (non inclus) qui améliorent non seulement les performances, mais augmentent encore davantage le temps d'installation de l'inclus En outre, nos supports de roulement avant et après sont déplacés en noir à partir du mélange tueur de nylons pare-balles d'RPM et sont garantis de ne pas manger! Force, longévité et performance ; Les caractéristiques de marque mettent en scène dans chaque partie RPM construit!. Les roulements ne sont pas inclus avec ces kits (4 roulements sont nécessaires pour chaque kit). Propriétaires de VXL et Slash : Votre camion est livré avec 5 roulements de 11 mm.- SKU : RCHOB1742

RPM RPM8 1122 Corps avant Réglable Supports et Poteaux pour Traxxas Slash 2WD-Rustler-Nitro Ruller

Immédiatement après avoir libéré nos supports de carrosserie disponibles pour le Traxxas Slash 4 x 4 (n° 73932), les clients RPM avec la version 2wd du Slash souhaitent également des poteaux de carrosserie disponibles et plus durables. Les montages de carrosserie agréables RPM pour le Traxxas Slash 2wd sont ici et sont concus pour la durabilité et la résistance tout en vous permettant de changer la hauteur de la carrosserie sur le camion. Notre système unique de montage des montages de carrosserie permet d'utiliser la hauteur de caisse d'origine sur le châssis. Le corps peut être également abaissé jusqu'à 3/16 '' ou sulevé jusqu'à 3/8'' simplement en déplaçant les poteaux vers le haut ou vers le bas sur les montures. Cette conception simple et astucieuse est assertion solide pour gérer les conditions les plus difficiles tout en permettant une flexibilité suffisante pour absorber les impacts qui pourrraient autrement endommager d'autres composés internes plus fragiles du châssis. Tout sur nos supports de corps et les poteaux sont plus costauds que le stock - des supports à vis plus épais que le stock aux jumelles qui maintiennent les poteaux de corps sur les supports. Nous utilisons également une forme de poussière en I tout au long de chaîne montage, ce qui fournit la force dont ces pièces ont besoin pour ces usures que parfaits.- SKU: RCHOB1787

RPM RPM8 1142 Supports de Corps Arrière Réglables et Poteaux pour Traxxas Slash 2WD-Stampede-Nitro Stampede

Immédiatement après avoir libéré nos supports de carrosserie disponibles pour le Traxxas Slash 4 x 4 (n° 73932), les clients du RPM avec la version 2wd du Slash souhaitent également des poteaux de carrosserie disponibles et plus durables. Les poteaux de carrosserie disponibles en RPM pour le Traxxas Slash 2wd sont ici et sont concus pour la durabilité et la résistance tout en vous permettant de changer la hauteur de la carrosserie sur le camion. Notre système unique de montage des montages de carrosserie permet d'utiliser la hauteur de caisse d'origine sur le châssis. Le corps peut être également abaissé jusqu'à 3/16 '' ou sulevé jusqu'à 3/8'' simplement en déplaçant les poteaux vers le haut ou vers le bas sur les montures. Cette conception simple et astucieuse est assertion solide pour gérer les conditions les plus difficiles tout en permettant une flexibilité suffisante pour absorber les impacts qui pourrraient autrement endommager d'autres composés internes plus fragiles du châssis. Tout sur nos supports de corps et les poteaux sont plus costauds que le stock - des supports à vis plus épais que le stock aux jumelles qui maintiennent les poteaux de corps sur les supports. Nous utilisons également une forme de poussière en I tout au long de chaîne montage, ce qui fournit la force dont ces pièces ont besoin pour ces usures que parfaits.- SKU: RCHOB1635

RPM RPM8 1752 Plaque de Remplacement de Dérapage&44; Noir

Présentation du système de montage d'aile HD de RPM,, les supports d'aile les plus résistants créés pour la ligne ARRMA 6S. Ce qui est si habité à propos de nos nouvelles montures d'ailes, c'est à peu près tout. Inclus Plaque de dérapage arrière Pour fabriquer les supports d'aile les plus résistants, nous avons dû concevoir une nouvelle structure pour créer une base de support triangulée. Notre nouvelle plaque de protection arrière intègre des points de montage pour une trame verticale. L'entretoise couvre la distance entre les supports d'aile et la plaque de protection, créant un système incroyablement robuste. En prime, la plaque de protection aide à protéger l'arrière de ce bâtiment couteux.Spécifications.Couleur:Noir- SKU: HRPDS38842

RPM RPM8 0095 Pare-Chocs Arrière pour le Traxxas T-E-Maxx - Bleu

Les pare-chocs RPM sont connus pour leur résistance et leur durabilité. Ces mêmes qualités sont intégrées dans nos nouveaux pare-chocs pour le T-Maxx et E-Maxx. Ces pare-chocs ne sont pas seuls les pare-chocs les plus solides fabriqués, ils sont extrêmement légendaires et ont une apparence réaliste. Notre pare-chocs avant d'ajouter une protection supplémentaire avec une barre tubulaire inférieure s'attache vers le bas pour absorber les impacts qui auront été pris par la plaque de protection avant seule. Nous avons également établi les zones autour des trou de vis, éliminant un point faible potentiel. Nos pare-chocs ont ensuite l'apparence d'un pare-chocs de marche trouvé sur la plupart des camions pleine grandeur. Notre pare-chocs derrière le même poids qu'un pare-chocs d'origine, mais il est plus résistant et soutient la plaque de protection derrière pour une protection supplémentaire à l'arrière. De plus, nous avons concu une zone en retrait où vous pouvez, avec un peu de créativité, ajouter une plaque d'immatriculation personnalisée ou un attelage à balle! Tous nos pare-chocs sont offerts dans plusieurs choix de couleurs et sont garantis de ne pas manger! Tous les pare-chocs colorés ont la couleur molle, non teinte, pour une couleur durable, même lorsqu'elle est rayonnée. Nos pare-chocs de finition « Chrome » sont produits sur notre pare-chocs argent métallique pour aider à prévenir les incalles et les rayures de montrer à traverser. Couleur: Bue.- SKU: RCHOB1554

RPM8 RPM ESC Cage 0683 Miroir Miroir Turbos - Chrome

Vous avez appris à parler de turbos jeudis, mais vous avez appris à parler de turbos miroirs Si ce n'est pas le cas, vous êtes en train de vous régaler! Les turbos miroirs éliminent le masque de symétrie des configurations de turbos jumelés en utilisant un turbo rotatif dans le sens horaire et une unité rotative dans le sens antihoraire. Une configuration turbo miroir laisse le compartiment moteur propre et équilibré, contrirement à une configuration double turbo standard. Maintenant, vous pouvez monter un système de miroir turbo dans votre préféré 1:10 - 1:8 tour à l'échelle avec une paire de RPM Mirror Turbos bien en évidence perché sur votre capot. Les miroirs turbo RPM ont un design frais et encastré, mais passant suffisamment du capot pour monter les détails qui les rendent incomparables.Chaque kit est livré avec une unité turbo côté gauche et côté droit. Chaîne unifiée est une conception de 4 pièces qui comprend un turbo, une plaque de base et une plaque de verre. La pièce finale est sélectionnable. RPM comprend une paire de filtres à air simulés et une paire séparée de piles de vélocité simulées aussi vous puissiez opter pour une configuration de course ou de rue. Les RPM Mirror Turbo sont dans une palette de couleurs mélangées. Les piles de turbos et de vitres sont en argent / chrome tandis que les plaques de base, les serrures et les filtres à air sont en noir. RPM recommande d'installer Mock Mirror Turbos sur des chapeaux relatifs plats avec des courbes et des contours minimes. Les RPM Mirror Turbo sont uniques destinés à l'apparition et ne sont pas des unités fonctionnelles.Caractéristiques. RPM80683 Mock Mirror Turbos. Construction de haute qualité et designs modernes- SKU: HRPDS33105

RPM RPM7 0392 Tour de Choc avant pour Traxxas Slash 4 Po x 4 Po - Estampage 4 Po x 4 Po

RPM est fier de présenter ses tours de choc avant et après pour le Traxxas Slash 4 x 4 et le Stampede 4 x 4. Ces tours de choc sont concues pour prendre des abus graves sans faillir parce que rien n'est n'est que d'avoir une pause lorsque vous êtes en train de passer une journée amusante, que ce soit sur la piste locale ou à votre endroit préféré pour bash. Structurellement, les tours de choc RPM pour le Slash 4 x 4 et le Stampede 4 x 4 sont à peu près aussi solides que possible, portant votre suspension en mouvement libre sans flex supplémentaire. Cependant, dans des situations d'accident extrêmes, la nature de nos matériaux exclusifs lui permet de donner gratuitement, absorbant cette énergie d'impact pour accueillir d'endommager la tour de choc et réduire la quantité d'énergie de choc transféré aux cas différents plus fragiles. Notre matériau revit aussi presque instantanément à sa forme originale. Autre matériau ne peut faire cela! En dehors, les tours de choc RPM conserve les grandes nervures de couverture de poussière qui couvrent les sommets du boitier différentiel, offrant une couche supplémentaire de protection contre la venteté et le graveur que l'on ne trouve pas sur de nombreuses tournées de choc du marché secondaire.

RPM RPM7 3152 Gobelets à Ressorts Inférieurs pour Traxxas et Losi - Noir

Nos gobelets à réserver maintenant la base du réserver de choc en place mieux que les pièces en stock et, en raison de notre matériau tueur, ont également tendance à rester plus propre. De plus, avec nos pinces à ressort, tout le monde peut ajouter une toute nouvelle dimension de couleur à son véhicule Traxxas ou Losi préféré! Rien de mieux qu'une suspension complète habillée avec les couleurs de l'équipe RPM! Couleur: Noir.- SKU: RCHOB1719

RPM RPM8 0712 Caster Blocks pour Traxxas Électrique Ruller-Stampede-Bandit-Slash 2WD

RPM Caster Blocks pour le Traxxas Slash, e-Rustler et e-Stampede sont le dernier maillon pour une suspension avant complète et pare-balles de RPM pour ces camions. Les blocs RPM Caster sont redessinés pour réduire le volume inutile tout en améliorant la résistance et la durabilité dans cette zone fortifiée. Ce sont des articles de remplacement de stock. Pièce supplémentaire ou modification n'est nécessaire pour monter un ensemble sur un véhicule.- SKU: RCHOB1496

RPM RPM8 0882 Tour de Choc avant pour Traxxas Nitro Ruller et Nitro Sport

Les Shock Towers RPM pour camions Traxxas 1/10ème est conçu pour renforcer et soutenir les composants de suspension avant de ces excellents véhicules. Nos tours de choc maintenant toute la géométrie du stock tout en ajoutant la force structurelle nécessaire à ce composant de suspension vital. Notre conception utilise une structure en poudre en I qui ajoute d'anciens niveaux de résistance et de rigidité qui est de loin supérieure aux conceptions en forme de U ou plates. Nos tours de choc avant ne fléchiront pas aussi facilement que les versions d'origine, ce qui empêche la rupture des impacts dur ou des accidents.- SKU: RCHOB1617

RPM RPM8 1532 Garde-Boue pour RPM Arrière A-Bras&44; Noir

RPM Mud Guards fonctionne exclusivement avec les bras A RPM 81722 et 81729 et aide à prévoir l'accumulation de vente et de balle dans vos composés de suspension postérieure et de conduite. En observant les débris provoqués par vos roues avant hors des amortisseurs après, des tendeurs et des arbres de transmission, vos composés de suspension et de transmission dureront plus longtemps et fonctionneront plus longtemps entre les filets. Les protecteurs de balle RPM sont mulés à partir de notre mélange incroyable de nylons de qualité technique pour des performances sur lesquels vous pouvez compter.Spécifications.Couleur:Noir- SKU: HRPDS39109

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