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27.5" VE Trans Vélo en Aluminium

Siège réglable<br><ul><li>Démarreurs de déclenchement Tourney à 21 vitesses, avec dérailleur arrière</li><li>Selle rembourrée et ajustable de haute qualité</li><li>Jantes en alliage et pédales en trois pièces</li><li>27.5" VE Trans Vélo en Aluminium</li><li>VTT Hyper 27,5" Hyper Viking Trail</li><li>Le vélo de montagne en aluminium Hyper Viking Elite 27.5" pour hommes est largement recherché pour ses excellentes performances sur les sentiers et les balades tranquilles</li></ul>

Type de vélos

Nom de la marque

Hauteur de cadre de vélo

Gamme de hauteurs

Matériau du cadre

Diamètre de roue de vélo

Couleur

Nombre de vitesses

Groupe d'âge

Features

Accessoires inclus

Charge maximale

Type de guidons

Poids du produit assemblé

Transmission

Matériau de la jante

Assemblage nécessaire

Sexe

Le vélo de montagne en aluminium Hyper Viking Elite 27.5" pour hommes est largement recherché pour ses excellentes performances sur les sentiers et les balades tranquilles. Il dispose d'un système de suspension complet qui améliore la maniabilité pour les aventures tout-terrain. Ce vélo de montagne Hyper Viking Trail de 27,5 pouces est équipé de déclencheurs de vitesses Tourney à 21 niveaux et d'un dérailleur arrière. De plus, il est doté d'une selle rembourrée et réglable de qualité supérieure, de roues en alliage et de pédalier à trois pièces.

Dimension de pneu de vélo

Âge minimum recommandé

Âge maximum recommandé

Modèle de frein de vélo

Dimensions de l'article assemblé

Code universel de produit (contrôle du CUP)

N° d’article Walmart

Vélo correct mais : 1-Les roulements scellés sur le pédalier ne coûtent pas beaucoup plus cher et sont bien meilleurs que ceux bon marché de ce vélo. L'assemblage serait plus rapide car il y a moins de pièces. 2-Augmentez la taille du pignon avant à 38T pour que les plus petits pignons à l'arrière ne soient pas utilisés tout le temps, ce qui les use très rapidement. Les plus gros pignons à l'arrière ne sont presque jamais utilisés. Le poteau à 3 places est trop court, donc j'ai dû en faire un plus long.

Correct mais des changements mineurs le rendraient bien

walmart.com

Le vélo a des bagues au lieu de roulements sur la suspension, si vous allez sur un sentier, il ne durera pas du tout, les amortisseurs arrière sont une blague, j'ai utilisé simplement goo pour enlever les autocollants et il a enlevé la peinture aussi, je l'ai utilisé sur ma voiture et je n'ai eu aucun problème mais cette peinture de vélo va fondre avec goo disparu je suppose lol, le vélo bouge terriblement, il faut ajuster les dérailleurs, les pneus ne font pas 2,3 pouces comme annoncé, les freins sont une blague et ne sont pas du tout sûrs, siège fait mal aux fesses. J'ai dépensé 200 $ et je le regrette

Le vélo n'est pas un bon achat même à 200 $

J'ai acheté ce vélo pour mon fils de 6 pieds. Il est vraiment dur avec les vélos! Mais celui-ci fait mouche! C'est assez grand pour lui. Il ADORE çA!! De nos jours, on ne peut pas acheter un bon vélo d'occasion pour moins cher qu'un neuf. Walmart a les MEILLEURS prix sur les vélos. Je recommande définitivement le vélo de montagne à double suspension Hyper Explorer de 29 pouces!

Fantastique, durable, abordable!

En une semaine de conduite, la chaîne n'arrêtait pas de tomber et le pignon était usé. Nous avons cherché un nouveau pignon/pédale/chaîne, et c'est presque le coût d'un nouveau vélo. super déçu de cet achat.

Mauvaise qualité, il est venu avec des pièces pliées, ce qui maintient le volant s'est desserré et dès que j'ai essayé de l'utiliser, j'ai failli tomber. Une perte d'argent et de temps.

Mauvaise qualité

Je sais que la suspension HPRS et l'engrenage Falcon sont de la marque d'usine d'Hyper et sont encore assez récents sur le marché, donc je ne vais pas sauter pour les écarter automatiquement tout de suite, cependant ils ont encore du travail à faire et je reste optimiste qu'un jour ils gagneront leur place. Leurs efforts actuels montrent cet espoir. Suspension : extrêmement rigide. Adoucit l'amortisseur. Freins : étonnamment bons. Freins typiques du commerce de détail avec une excellente mise en œuvre. Gears : gros problèmes. Je n'aurais pas approuvé ce dérailleur pour sa libération telle quelle. Même après qu'un professionnel l'ait ajusté, il a quand même recommandé de remplacer le dérailleur dès que possible pour des préoccupations sérieuses de sécurité. J'ai su presque tout de suite pourquoi. Les premiers et derniers engrenages fonctionnent très bien. Tout ce qui se trouve entre les deux et ça se gâte aléatoirement ou la chaîne glisse et mon pied tombe de la pédale. Impossible de déterminer la cause. ***** Je ne ferai pas de vélo du tout jusqu'à ce que je remplace le dérailleur arrière par un bon avec une embrayage. Je ne me sens pas en sécurité. *****

Ce vélo continue d'avoir de plus en plus de problèmes à mesure que je l'utilise, le changement de vitesse ne fonctionnait pas et touchait la jante. Maintenant, la chaîne ne reste plus en place à moins de pédaler. Quand vous arrêtez, la chaîne se verrouille et la seule façon de la remettre en place est de démonter complètement. La chaîne ne fait absolument rien pour résoudre mon problème et cela ne fait qu'empirer les choses. Je vais demander un remboursement complet et retourner celui-ci parce qu'il ne valait pas l'argent.

Ce vélo est génial, c'est tout ce dont vous avez besoin. Avec ce style de cadre, conçu pour être un peu abîmé sur les sentiers, il fait son travail pour un prix incroyablement bas. La livraison a été rapide et vraiment facile à assembler. L'en-tête des barres était légèrement mal aligné, mais c'était facile à corriger, une clé Allen et un peu de patience ont résolu le problème. Je l'ai utilisé aujourd'hui, et il a juste besoin de quelques ajustements dès la sortie de la boîte, comme le choc et la chaîne. le choc est un peu dur et la chaîne glisse un peu à cause de la faible tension de la chaîne. Cependant, ce vélo n'est PAS fait pour une conduite agressive instantanée dès la sortie de la boîte, il a même un autocollant d'avertissement. Il est évident qu'il peut être construit de cette façon, bien que l'entreprise ne puisse pas le lister de cette façon, mais le budget est correct. Il utilise des systèmes de montage standard et des pièces de conformité générale. Même un tout-petit pourrait dire que ce vélo est censé être modifié pour le vélo de montagne plus difficile. Si vous ne le modifiez pas, il peut également être utilisé comme vélo pour se rendre au travail/en ville si nécessaire. Cependant, s'ils indiquaient juste ce cadre, personne ne comprendrait, encore moins ne l'achèterait. mais un vélo complet dans ce format trail/sub-descente pour moins cher qu'un cadre utilisé sur le marché, imbattable. J'adore ce vélo, et c'est un vélo de projet amusant pour l'avenir. il n'y a aucune raison de ne pas acheter cela tant que vous le pouvez encore.

Meilleur vélo économique pour sentier/descente

Quelques problèmes que j'ai rencontrés : 1. L'indicateur de queue est arrivé cassé 2. Le pneu avant est bancal, pas aligné 3. Les étriers des freins à disque avant et arrière ne sont pas alignés. On dirait que le rotor arrière n'est pas aligné verticalement. 4. Se préparer est correct, mais se préparer est un problème. Il change plusieurs vitesses en une seule fois. Il n'y a pas de clic pour le son. Difficile de démonter les engrenages un par un. Dans l'ensemble, j'ai essayé de résoudre tous ces problèmes, mais cela me coûtera de l'argent et du temps. :-(

Produit correct avec beaucoup de problèmes

J'ai acheté ce vélo en solde pour 150 dollars. Le vélo lui-même pourrait être fantastique pour son prix en solde. J'ai regardé tous les vélos physiquement chez Walmart et il semblait que chaque jante était pliée, alors j'ai commandé en ligne en pensant qu'ils ne seraient pas avant l'assemblage. Je me suis trompé. Bords pliés. Les deux. Toujours utilisable, mais on sent et entend constamment les freins frotter. Je vais devoir m'en occuper ou commander de nouvelles jantes. Ce qui rend maintenant le vélo presque à prix de détail, donc c'est cool.

Bords pliés