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2 Pcs/set SEBS Amortisseurs de Voiture Rouges Vestons Amortisseurs Colle Ressorts Tampons Outil d'Entretien Auto (D)

2 pcs/Set SEBS Red Car Shocks Struts Damper Glue Buffer Springs Auto Maintenance Tool (D)

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Caractéristiques 1. Améliorez la stabilité de conduite, augmentez le confort de conduite et profitez du plaisir de conduire de manière complète. 2. Il peut réduire les vibrations du corps et absorber le bruit du système de suspension. Amortissement et absorption limités de la pression instantanée causée par une surface de route accidentée pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs. 4. La colle tampon peut amortir les freins, les virages, les ceintures de sur-décélération et les sections de bosses, réduire les vibrations et améliorer considérablement la fluidité. 5. Pour résoudre le problème de faiblesse du ressort, le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 centimètres. Dans la section de l'amortissement et la ceinture de décélération, le corps peut être empêché d'être enfoncé, et en même temps, le châssis peut être augmenté d'environ 2-5 c Spécification Caractéristiques : Améliorez la stabilité de conduite, augmentez le confort de conduite et profitez du plaisir de conduire de manière complète. Il peut réduire les vibrations du corps et absorber le bruit du système de suspension. Amortissement et absorption limités de la pression instantanée causée par une surface de route accidentée pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs. La colle tampon peut amortir les freins, les virages, les ceintures de sur-décélération et les sections de bosses, réduire les vibrations et améliorer considérablement la fluidité. Pour résoudre le problème de faiblesse du ressort, le châssis peut être augmenté d'environ 2-5 centimètres. Dans la section de l'amortissement et la ceinture de décélération, le corps peut être empêché d'être enfoncé, et en même temps, le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 centimètres. Résout le problème de faiblesse du ressort, peut éviter efficacement le châssis et les rayures des pneus, prévenir l'absorption des chocs, les fuites d'huile. Il peut réduire le bruit anormal du ressort dans la section de route cahoteuse, protéger le système de suspension, prolonger la durée de vie du système de suspension et réduire les temps d'entretien. Spécification État : 100 % Neuf Matériau : SEBS Type : A, B, C, D, E (Optionnel) Couleur : Rouge Type Diamètre Hauteur Épaisseur du ressort adaptateur Hauteur du ressort adaptateur Diamètre du ressort adaptateur A 184mm / 7.2 po 82mm / 3.2in 11-13.5mm / 0.43-0.53 po >49mm / 1.9in 170mm / 6.7 po B 160mm / 6.3 po 73mm / 2.9in 11-13.5mm / 0.43-0.53 po >38mm / 1.5in 145mm / 5.7 po C 141mm / 5.6 po 53mm / 2.1in 11-13mm/0.43-0.51 po >27mm / 1.1in 128mm / 5.0 po D 124mm / 4.9 po 44mm / 1.7in 10-13mm/0.39-0.51 po >21mm / 0.8in 113mm / 4.4 po E 122mm / 4.8 po 40mm / 1.6 po 9-12mm/0.35-0.47 po >18mm / 0.7in 112mm / 4.4 po Méthode d'installation : 1. Il peut être installé dans une boutique 4S. Avant l'installation, arrêtez la voiture sur un sol plat et préparez la colle tampon, le Jack (ce qui est plus pratique s'il peut être monté sur le support) et l'eau savonneuse (qui peut également être remplacée par de l'eau de dilution de détergent). 2. Le corps de la partie de montage est soulevé par un cric (ou l'ensemble du véhicule est soulevé par un cadre). Le ressort est étiré pour faciliter l'installation Peut voir complètement les amortisseurs à ressort, il n'est pas nécessaire de monter trop haut; 3. Pulvérisez de l'eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour enlever les taches de sable sur la surface du ressort), pulvérisez de l'eau savonneuse pour lubrifier la colle tampon (une lubrification suffisante sera plus pratique pour le positionnement et l'alignement du ressort), après l'installation, nettoyez l'eau savonneuse de manière complète pour éviter la rouille et la rupture des ressorts amortisseurs, ce qui est la partie de sécurité des automobiles, causant des blessures humaines; 4. La colle de rembourrage est installée dans la partie centrale du ressort. Après chaque installation de chaque roue, abaissez la carrosserie pour confirmer que le ressort est inséré dans les fentes supérieures et inférieures de la colle de coussinage. Liste de l'emballage : 1 x Paire de tampons de choc Remarque : 1. Les spécifications de la colle tampon sont principalement directement liées à l'espacement des ressorts. Veuillez noter que les spécifications de la colle tampon installée sont adaptées au ressort correspondant. Si les spécifications ne correspondent pas, ne pas installer. 2. Peu importe le style du ressort entier (droit, vertébral, inversé, seau), la colle tampon doit être installée dans la partie centrale du ressort, afin d'obtenir l'effet. L'ouverture de la colle tamponnée vers l'extérieur ou l'intérieur n'affecte pas l'effet d'utilisation, mais l'ouverture vers l'intérieur sera plus belle. 3. Lorsque la carrosserie est relevée, le ressort est en état d'étirement. L'espacement entre les ressorts lors de l'étirement ne doit pas correspondre à la colle tampon (donc la carrosserie ne doit pas être trop haute). Essayez de laisser le ressort entrer dans la fente de la colle tampon ou un côté dans la fente. En abaissant lentement la carrosserie, vérifiez et faites attention au ressort dans les fentes supérieures et inférieures de la colle tampon. 4. Après avoir correctement installé la colle de coussin, il est suggéré de tirer la colle de coussin et le ressort ensemble avec la sangle en nylon à la position du trou de coussin. L'avantage est d'éviter le desserrage ou le déplacement en cas d'utilisation prolongée. De plus, lorsque la carrosserie est soulevée par la suite, la tension du ressort ne quitte pas facilement la fente de colle amortissante. 5. Après l'installation, il est nécessaire de vérifier que le ressort peut être correctement inséré dans les fentes supérieures et inférieures de la colle tampon. Si la colle tampon avec un espacement inapproprié entre le ressort et le ressort est installée, le confort sera affecté et l'utilisation normale de la colle tampon ne sera pas affectée. 6. Quelques jours après l'installation, vous pouvez vérifier à nouveau si la colle tampon est adaptée, si elle a été installée au début, etc. 7. Plus tard, si la carrosserie est soulevée (comme l'entretien ou le changement de pneu, etc.) ), le ressort peut être étiré hors de la fente du tampon, donc nous ne pouvons pas avoir peur des ennuis et gagner du temps. Nous devons vérifier et faire attention à la colle de retour de ressort dans les fentes supérieure et inférieure lorsque nous abaissons la carrosserie. C'est un point très facile mais important à ignorer. Liste de l'emballage

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