Name: CLEVITE 77 MS909P10 Palier Principal de Vilebrequin avec Petits Moteurs à Chevy - 0,01 Po.
Brand: Clevite
SKU: 4VZBTHMWJHYO
Availability: OutOfStock

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<p>Ceux-ci ne doivent pas être confondus avec les pièces standard de voitures de tourisme et de camions légers pour les mêmes applications de rétention qui ont également une lettre de suffixe "P". Ces pièces de haute performance ont des numéros de pièces de base uniques différents des pièces standard pour la même application. Les pièces de la série P sont la plus ancienne série de roulements haute performance Clevite. Les roulements de tiges de cette série ont généralement la plus grande quantité d'excentricité. La plupart des roulements de tiges sont avec ou sans trous de cheville pour une utilisation dans les tiges en aluminium. La plupart des ensembles principaux de la série P sont entièrement rainurés pour maximiser le débit d'huile vers les roulements à tige. Les tiges et le secteur ont un écrasement élevé pour une rétention maximale et une épaisseur de recouvrement réduite pour éviter la fatigue de recouvrement, parfois appelée suivi de poule. Les roulements à tige utilisent un dos en acier trempé pour une résistance accrue et une résistance à la fretting. Les roulements à tiges à dégagement supplémentaire sont pour 0,001 po. un jeu supplémentaire et un ajustement sélectif. Utilisez les tiges de la série P où les RPM extrêmement élevés provoquent un alésage de tige sévère. Ceci est généralement indiqué par un contact de ligne de séparation presque complet avec l'arbre de ligne de séparation avec des roulements ayant moins d'excentricité. Utilisez le secteur de la série P où une excentricité plus élevée est souhaitée pour réduire les modèles de contact de roulement et pour fournir un huilage accru aux roulements à tige. Le manque d'huile de roulement de tige est généralement indiqué par le polissage et le revêtement de la surface de roulement, éventuellement accompagné d'une décoloration principalement concentrée au centre axial des roulements.</p>Caractéristiques. Une excentricité élevée permet une distorsion des alésages. Support en acier trempé pour une résistance accrue et une résistance aux frettes. Peut être utilisé là où la cause de tr/min extrêmement élevée Revêtement solide et extra-fin pour résister à une charge élevée et résister à l'écaillage. Les canalisations inférieures rainurées maintiennent un huilage à 360 degrés. Crush élevé pour de meilleurs sièges et la rétention. Compatibilité - Moteurs Chevy à petit bloc. Type - 0,01 po. Sous-dimensionnés. Matériel - Acier soutenu par alliage de plomb de cuivre. Convient à divers modèles et marques- SKU: BSAO84878

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