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Contrôle de Vitesse PWM, Contrôleur Robuste de Moteur à Balais à Courant Continu, Contrôleur de Vitesse de Moteur à Courant Continu Réglable, pour Moteurs de Remplacement

<ul><li>Contrôle positif et négatif, les produits d'arrêt positif sont équipés d'interrupteurs positifs et négatifs</li><li>Utilisation des puces de haute qualité, le condensateur de filtre utilise des condensateurs monolithiques, et le circuit est stable et fiable</li><li>La zone de dissipateur thermique utilisée par ce régulateur est plus de deux fois celle des produits similaires sur le marché, et peut répondre aux besoins des moteurs 60W-150W</li></ul>

Nom de la marque

Assembled Product Dimensions (L x W x H)

Poids du produit assemblé

Spécification: Exposé succinct: Introduction au PWM : Le nom complet de la modulation de largeur d'impulsion: Pulse WidthModulator, appelé PWM. En raison de ses propriétés spéciales, il est souvent utilisé comme régulation de la gradation ou de la vitesse du moteur DC en courant continu. Ce circuit est un contrôleur de moteur fabriqué selon le principe de la modulation de largeur d'impulsion PWM. L'utilisation de cette méthode pour contrôler la vitesse du moteur présente deux avantages: elle modifie principalement le rapport cyclique de l'onde carrée de sortie de sorte que le temps de fonctionnement moyen de la charge passe de 0 à l'objectif de réglage de la luminosité / vitesse de la charge. L'avantage d'utiliser la méthode de modulation de largeur d'impulsion PWM pour obtenir une régulation gradation/vitesse est que l'énergie de l'alimentation peut être pleinement utilisée et que le rendement du circuit est élevé. Par exemple, lorsque la sortie est une onde carrée à 50%, le circuit de modulation de largeur d'impulsion PWM consomme 50% de la puissance, ce qui signifie que presque toute l'énergie est convertie en puissance de charge. Lors de l'adoption de la régulation commune de la vitesse de descente de la résistance, l'alimentation doit fournir plus de 71% de la puissance de sortie de l'alimentation avec une puissance de sortie maximale de 50%, dont 21% est consommée par la chute de tension et la consommation de chaleur de la résistance. La méthode de modulation de largeur d'impulsion PWM peut être utilisée pour obtenir la tension d'alimentation complète lorsque la charge fonctionne, ce qui est bénéfique pour surmonter la résistance de bobine inhérente du moteur et amener le moteur à générer plus. Caractéristique: Les produits sont équipés de boutons de contrôle de vitesse externes. Contrôle positif et négatif, les produits d'arrêt positif sont équipés de commutateurs positifs et négatifs. Utilisant des puces de haute qualité, le condensateur de filtre utilise des condensateurs monolithiques, et le circuit est stable et fiable. La zone de dissipateur thermique utilisée par ce régulateur est plus de deux fois celle des produits similaires sur le marché et peut répondre aux besoins des moteurs 60W-150W. Le contrôleur utilise la technologie de contrôle de vitesse PWM, qui présente les caractéristiques d'une efficacité de conversion élevée, d'une large plage de vitesse et de performances stables. Le contrôleur utilise toutes les puces de semi-conducteur d'origine importées de STMicroelectronics. Il est testé par tension, courant et fonction avant de quitter l'usine. Le circuit est stable et fiable. Spécification: Tension d'entrée: 5V-30V DC Large gamme Puissance de sortie maximale: 150W Courant continu maximal 6A Plage de modulation de largeur d'impulsion PWM: 0%- Taille: 73.5x45.5x27mm / 2.9x1.8x1.1inlength x largeur x hauteur Distance centrale du trou d'installation: 63.5x36.5mm / 2.5x1.4in Emplacement diamètre du trou: 3.5mm Poids: 69g / 2.4oz Liste des paquets: 1 x Réglable DC Motor Speed Controller Note: La couleur réelle du produit peut dévier de la photo en raison de la lumière. Il peut y avoir un léger écart dans la mesure du produit. S'il vous plaît noter que le nouveau type et l'ancien type de ce produit sera envoyé au hasard, et assurez-vous que vous ne sera pas l'esprit avant de commander. Méthode d'utilisation et de câblage: Connectez le cordon d'alimentation pour vous assurer que le commutateur positif et négatif est en position médiane, connectez l'alimentation CC, assurez-vous que la plage de tension d'alimentation CC est supérieure à 5V, inférieure à 30V, pour vous assurer que la puissance de sortie répond aux besoins de fonctionnement du moteur. Les bornes de puissance positive et négative en courant continu ne sont pas inversées, sinon la régulation de la vitesse Le dispositif peut être

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