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Contrôleur DC CW CCW ABS Large Module de Contrôle de Levage Moteur 4V40V

Module de contrôle de levage de moteur à large tension en ABS pour contrôleur CCW DC CW 4V40V

Nom de la marque

Assembled Product Dimensions (L x W x H)

Poids du produit assemblé

Numéro de modèle

Caractéristiques 1. Coque en ABS : protection de la coque en ABS, robuste et durable, efficace lorsque les signaux CW CCW sont faibles, c'est-à-dire niveau court 0V (puissance négative), démarrage 2. Auto-verrouillage : version standard M8P0 auto-verrouillage, entrée de niveau bas, le signal doit seulement être déclenché une fois, et le module auto-verrouillage fonctionne tout le temps 3. Signal CCW : Le signal CCW est rencontré pendant CCW, s'arrête immédiatement après 0,3 seconde et entre en CCW 4. Signal de limite : Le signal de limite est prioritaire et s'arrêtera immédiatement lorsqu'il rencontre un signal de limite CW 5. Signal de limite CW : Lorsqu'il y a un signal de limite CW, le CW ne peut pas être démarré, et le CCW est le même 6, Signal de limite normalement ouvert : Le signal de limite est normalement ouvert, (par exemple, lorsque l'interrupteur SW1 est fermé ou connecté au niveau bas, il ne peut pas démarrer le CW) Spécification Type d'article : Contrôleur DC CW CCW Matériau : ABS Tension de fonctionnement : DC 4V-40V Courant nominal : Classé 5A Vitesse de réponse : 20ms pour K1 et K2, 50ms pour SW1 et SW2 Consommation d'énergie du module : 0,6W (sans moteur), statique 0,1W Entrée de signal : Niveau bas efficace, l'entrée est l'électrode négative de l'optocoupleur, et la tension est inférieure à 2V, ce qui signifie qu'il y a un signal. Durée de vie des actions : Plus de 150 000 fois [Problème Commun] 1. Quelle est la différence entre la version P0 et P1? P0 est le mode autobloquant. Par exemple, lorsque l'interrupteur avant externe (K1) est pressé une fois, le moteur tournera immédiatement vers l'avant. À ce moment, si l'interrupteur est relâché, le moteur continuera à tourner vers l'avant. Il ne s'arrêtera pas tant que le signal inverse (K2) ou le signal d'arrêt avant (SW1) n'est pas rencontré. P1 est le mode jogging. Par exemple, lorsque l'interrupteur avant externe (K1) est pressé, le moteur tournera vers l'avant. Lorsque K1 est relâché, le moteur s'arrête immédiatement. 2. Quelles sont les exigences de signal, le capteur peut-il être connecté? Le signal est actif au niveau bas, il peut être un capteur à trois fils (type NPN-NO), K1 K2 SW1 SW2 a toujours cette spécification. 3. Le signal de limite est-il valide en mode jogging P1? valide, par exemple, lorsque K1 a un signal, il tournera vers l'avant à ce moment-là, mais il y a aussi un signal à la limite SW1, et il s'arrêtera à ce moment-là (il ne tournera pas vers l'avant). 4. Quel est le signal limite? Le signal de limite peut également être appelé signal d'arrêt. Le signal de limite est de type et niveau à déclenchement activé. Par exemple, si un signal de limite court est rencontré lors de la rotation vers l'avant, il s'arrêtera, même si le signal de limite disparaît, il s'arrêtera toujours. Le signal de rotation avant doit être répété pour être à nouveau avancé. 5. Quelle est la tension d'entrée et de sortie? La plage adaptable de la tension d'entrée du TKS-M8 est de 4V-40V, mais pour assurer un fonctionnement fiable, il est recommandé de l'utiliser dans la plage de 6V-36V. Il n'est pas nécessaire de spécifier 12V ou 24V lors de l'achat, car ils sont dans la plage, ce module a une large tension. Le moteur de sortie est le même que la tension d'entrée. 6. Peut-on conduire un grand moteur? Le courant maximum de TKS-M8 sous tension de 12V est de 20A, lorsque la tension est de 24V, le courant maximum est de 10A. La puissance maximale du moteur ne dépasse généralement pas 80W, et il est recommandé que le moteur à rotor verrouillé prévaut. 7. Peut-il réaliser une rotation automatique avant et arrière? TKS-M8 n'a pas de fonction de minuterie, donc strictement parlant, il ne peut pas se réciproquer automatiquement. Mais avec l'interrupteur de démarrage, interrupteur de démarrage (A), interrupteur de fin (B), il peut réaliser une opération réciproque infinie entre A et B. Connexion : l'interrupteur de démarrage et l'interrupteur de démarrage sont connectés à K1, l'interrupteur de fin est connecté à K2, SW1 et SW2 ne sont pas connectés. Notez que tous les interrupteurs sont normalement ouverts. (Si l'interrupteur de limite est normalement fermé, veuillez contacter le service client ou directement noter "limite normalement fermée") Liste de l'emballage 1 x Contrôleur CC CW

Manufacturer Part Number

Dimensions de l'article assemblé

Code universel de produit (contrôle du CUP)