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Les prix, les conditions et la disponibilité peuvent varier en ligne, dans les magasins et dans l’application. Si le prix annoncé n’est pas affiché ici, la disponibilité est peut–être épuisée au prix annoncé. Veuillez consulter les autres offres, si disponibles, jusqu’à épuisement des stocks. Certains articles peuvent être disponibles auprès des vendeurs de la place de marché, qui fixent leurs propres prix; ces articles ne sont pas admissibles à la parité des prix. Les articles vendus en magasin par Walmart peuvent être admissibles à une parité des prix avec les articles en ligne expédiés et vendus par Walmart. Pour les articles à poids variable, le prix indiqué est un prix estimé uniquement; vous serez facturé(e) pour le poids réel de l’article.Voir notre Politique de parité des prix. Voir notre

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DRL Variateur Intelligent Daytime DRL Controller Contrôleur de Lumière Diurne Compact et Léger

DRL DimmerCar Smart LED DRL Controller Contrôleur de lumière de jour Compact et léger

Condition: 100% NeufType d'article: Lumière de jourContrôleurMatériel: ABSCouleur: Comme Photos MontréVoltage: 12-18 Courant de fonctionnement: 3AScope d'application La tension de démarcation est de 13V +, et la tension de coupure de flamme est inférieure à 12,5V (si elle est supérieure à cette valeur, elle sera prolongée pendant plusieurs minutes jusqu'à ce que la tension chute, puis la lampe sera élevée). La puissance totale d'une paire de feux de circulation diurne ne doit pas dépasser 18 W (la puissance totale de la partie des feux de circulation diurne ne doit pas dépasser)Mode de câblage Connectez d'abord le pôle positif et le pôle négatif des feux de circulation diurne gauche et droit2. Connectez le fil rouge et le fil noir de la borne d'entrée avec fusible sur le contrôle au pôle positif et négatif de la batterie, et le fil rouge et le fil noir de la borne de sortie au pôle positif et négatif de la lampe solaire. Connectez la ligne jaune du régulateur au pôle positif de l’interrupteur du projecteur (ou de la lampe de lecture). Lorsque le projecteur (ou la lampe de lecture) est allumé, la luminosité de la lampe de circulation de jour sera distribuée par deux (diminuée) pour réaliser la fonction de gradation (la ligne jaune peut être tendue à ne pas se connecter, c'est-à-dire que la fonction de gradation Travaillez avec précision sur tout ce qui se trouve dans la circulation. Lorsque la voiture est arrivée, la tension est arrivée à 12,5 V (ne conviant pas à la voiture avec une tension supérieure à 12,5 V après l'arrêt), le feu de circulation diurne sété automatique après un retard de 15 secondes, ce qui est après l'arrêt, cette tension est arrivée de nouveau à 12,5 V.