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Moteur à Boucle Fermée Intégré, Moteur à Boucle Fermée Intégré Moteur Pas à Boucle Fermée Moteur Servo à Haute Torsion Éprouvé et Fiable

SpécificationType d'article: Moteur à boucle fermée intégréMatériel: alliage d'aluminiumTorsion: 1.2N.m Diamètre de l'arbre: Env. 8mm / 0.31inParamètres d'entraînement Valeur minimale typique Valeur maximale Unité Tension d'entrée 20VDC 24VDC 48VDC Courant de sortie 0 3 4.2 AFréquence du signal Step 0 - 200K HzCourant d'entrée du signal de contrôle 7 10 16 mAProtection contre les surtensions - 55 - VDCVension du signal d'entrée - 5 - VDCRésistance d'isolation

Nom de la marque

Assembled Product Dimensions (L x W x H)

Poids du produit assemblé

Numéro de modèle

Le moteur ajustera le courant en temps réel en fonction de la charge réelle pour réduire la production de chaleur, afin de jouer une plus grande conversion d'énergie dans un espace compact, économe en énergie et efficace. 2Torsion élevée: La performance à grande vitesse du système d'entraînement servo hybride est supérieure de plus de 30% à celle des moteurs pas à pas à boucle ouverte, et la torsion effective est augmentée à plus de 70% de la torsion de maintien. Réduction du bruit: Avec des algorithmes de contrôle du courant vectoriel spatial basés sur un codeur de rétroaction et une technologie de filtrage de lissage vectoriel, ce moteur est très résistant à la résonance basse fréquence qui affecte les moteurs pas à pas conventionnels. 4 Multiples avantages: Le système servo hybride a presque synchronisation en temps réel entre la sortie de réponse de position et le signal de commande d'entrée, et la sortie de torsion élevée rend le système ont réponse dynamique à grande vitesse. Installation 52 en 1 : Le moteur et le conducteur sont intégrés, éliminant les câblages complexes et augmentant l'espace d'installation du moteur.

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