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OTC OT6980 12-3/4 Pieds' Extracteur de Tambour et Rotor de Frein

Manufacturer Part Number

Type d’outils spécialisés pour automobile

Nom de la marque

Color

Taille

Poids du produit assemblé

Gère de grands composants tels que des tambours de frein, des rotors, des roues motrices, des engrenages, des pignons et des poulies. Une personne peut facilement installer l'outil en place et l'utiliser pour des tractions difficiles même là où il y a peu d'accès pour insérer les mâchoires. Étendu à 12-3/4 pieds' et - SKU : EGLE8930

Features

Code universel de produit (contrôle du CUP)

J'ai acheté ceci pour enlever des rotors coincés. ça a fonctionné à merveille. Les rotors se sont détachés facilement. Je n'aurai plus jamais à battre sur les rotors ou les tambours de frein

Super outil!

walmart.com

Facilité d'utilisation. Extrêmement utile pour enlever un étrier rouillé.

Super produit! !

Acheté pour enlever les tambours de frein. A bien fonctionné. Facile à utiliser et la sangle à cliquet le maintient en place.

Je recommande cet outil pour les tambours de frein.

jet.com

Meilleur achat de tous les temps! J'ai eu du mal à retirer les rotors arrière de mon Chevy Traverse 2009. Je les ai trempés avec du Blaster PB et je les ai frappés tellement fort avec un marteau souffleur et finalement un marteau de luge. J'avais peur d'endommager quelque chose que j'avais abandonné et commencé à faire des recherches. J'ai trouvé une vidéo YouTube avec quelqu'un utilisant un extracteur d'engrenages hydraulique de Harbor Freight, mais la portée était inadéquate pour mes rotors de 13”. J'ai finalement trouvé cet outil dans une autre vidéo YouTube et j'ai décidé de dépenser de l'argent et de l'essayer. J'ai pratiquement dépassé la durée de vie de cet extracteur, peut-être qu'il pourrait faire un peu plus de 13 pouces, mais pas beaucoup plus. Il est définitivement nécessaire d'utiliser la sangle à cliquet fournie pour le maintenir sur le rotor. J'ai dû plier un peu le bouclier de frein pour mettre le tire-lait, mais il s'est plié après. Une fois que j'ai commencé à serrer le boulon, cela n'a pris qu'environ 10-15 minutes. En le resserrant, je frappais le rotor avec un marteau à souffler, je serrais un peu plus et je frapperais à nouveau. J'ai mis un peu de chaleur dessus ainsi que autour de la zone du moyeu et finalement il s'est détaché. Cela m'a vraiment évité un voyage à l'atelier de réparation local et m'a permis d'économiser de l'argent. Fortement recommandé!

Meilleur outil pour retirer les rotors!

Fantastique! Il a arraché les deux tambours de frein verrouillés en quelques minutes. Le VW de '65 y est resté pendant quinze ans. Totalement vaut le prix.

Super extracteur de tambours de frein

Un outil très robuste. Utilisé sur 98 Tacoma. J'ai dû plier la plaque de support très fort pour insérer les crochets, même après avoir beaucoup rasé le métal. Cependant, sans cet outil, je n'aurais JAMAIS enlevé les tambours. Donc, pour moi, cet outil un peu cher valait vraiment l'argent dépensé.

Extracteur de tambour de frein