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Poignée Chauffante pour Moto 7/8 Po Poignée Chauffante Universelle à 3 Vitesses Température Réglable

<ul><li>- moulage de pièce pour empêcher la pluie et la poussière d'entrer dans les pièces de corrosion internes, durée de vie plus longue et</li><li>Puce de contrôle de température intelligente intégrée, température réglable de 40°C/50°C/60°C</li><li>12V tension, 22mm7/8 po diamètre intérieur du guidon, adapté à la plupart des motos, large application</li><li>Avec double boucle de câble d'étranglement, plus large gamme d'installation, ce qui est plus pratique à utiliser</li></ul>

Marque

Taille

Matériel

Spécification: Condition: Type: Poignée de chauffage de moto Matériau: Butyronitrile Couleur: Comme l'image montrée Modèle: ZH-983C1 Tension: DC12V Puissance: Lumière rouge 35W, lumière bleue 25W, lumière verte 17W Taille du guidon gauche: environ 143 x 36 mm / 5,6 x 1,4 po Taille du guidon droit: environ 127 x 36 mm / 5 x 1,4 po Diamètre de tuyau approprié: environ. 22mm/0.9 po Température de la poignée: Basse température: 40°C, température moyenne: 50°C, température élevée: 60°C Type de commutateur: Commutateur de contrôle de température réglable à plusieurs vitesses en alliage d'aluminium Instructions: 1. Allumer: Lumière rouge, lumière bleue et lumière verte chaque flash une fois, puis sortir 2. Veille: La lumière rouge est en état de respiration et de clignotement, et la température atteint la température la plus élevée et elle deviendra automatiquement la lumière bleue de milieu de gamme, et elle s'arrêtera automatiquement après 2 heures. 3. État de fonctionnement: Le voyant est toujours allumé haut de gamme: la lumière rouge est toujours allumée, milieu de gamme: la lumière bleue est toujours allumée, le voyant vert est toujours allumé 4. Appuyez longuement sur le bouton d'alimentation pendant 3 secondes: entrez dans l'état de veille ou éteignez 5. Cliquez sur la touche : Changer de vitesse Comment utiliser le switch : Appuyez longuement pendant 3 secondes pour s'allumer, le voyant rouge s'allume automatiquement quand il atteint une certaine température, il deviendra automatiquement bleu, appuyez légèrement pour passer à la lumière bleue, la température est moyenne, appuyez légèrement deux fois pour passer au vert, la température est la plus basse, appuyez trois fois pour la haute température à trois vitesses rouge, appuyez longuement pendant 3 secondes pour s'éteindre, attendez 2 heures pour s'éteindre automatiquement, n'ayez plus à vous soucier de la puissance gaspillée Notes d'installation : 1. Retirez d'abord le guidon d'origine avec les outils, puis nettoyez le guidon 2. Ensuite, humidifiez les trous intérieurs des poignées gauche et droite du produit avec de l'eau savonneuse, installez les poignées gauche et droite sur le guidon et l'amplitude de torsion ne doit pas être trop importante lors de l'installation. 3. Lors de l'installation du guidon droit, le cordon d'alimentation doit être laissé suffisamment en rotation pour faciliter la rotation de l'accélérateur. 4. Fixez ensuite le support S sur la poignée de ce produit à la position où la poignée a des vis, puis fixez le fil sur le support pour éviter que le fil de poignée ne tremble et réduise les dommages 5. Le fil rouge du cordon d'alimentation du produit est connecté au pôle positif de l'alimentation de la voiture, et le fil noir du produit est connecté au pôle négatif de l'alimentation de la voiture. 6. Parce que ce commutateur de produit a deux méthodes de fixation de fixation rétroviseur, fixation de bande, vous pouvez fixer le commutateur en alliage d'aluminium au support L avec de petites vis, puis fixer le support L à la base du rétroviseur et serrer; ou utiliser directement du ruban adhésif pour coller à l'arrière du commutateur en alliage d'aluminium, puis coller le ruban adhésif à une position appropriée sur la voiture pour le fixer. Méthode de câblage: 1. Connectez-vous au circuit de la serrure électrique de moto derrière la clé, la ligne rouge est connectée à la ligne de sortie de pôle positif de la serrure électrique, et la ligne noire est connectée à n'importe quel pôle négatif sur la voiture cette méthode convient à ceux qui ne veulent pas utiliser l'état de veille mais oublient d'éteindre l'interrupteur facilement. . 2. Connectez les positions positives et négatives de la batterie, connectez le rouge au positif et au négatif de la batterie, et le fil noir

Code universel de produit (contrôle du CUP)