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Testeur de Fuite Cylindre Moteur à Essence Compression Double Manomètre Outil de Détection pour Vérification de Pression Taux de Fuite

<ul><li>Détection des pannes de moteur : Se fixe à un compresseur d’air pour détecter des pannes courantes de moteur telles que des segments de piston usés, des valves usées, des fissures dans les parois de cylindre et des joints de culasse soufflés.</li><li>Tests simultanés de pression et de débit de fuite : La conception à double jauge permet de tester simultanément la pression du cylindre et le débit de fuite, avec des plages de 0-100 psi ou 0-7 bar et 0-100 %.</li><li>Entrée d’air réglable : Comprend un bouton de valve en alliage et plastique pour ajuster la pression d’air d’entrée du compresseur d’air, avec un mécanisme à tirer pour l’utilisation et un mécanisme à pousser pour verrouiller.</li><li>grand compatibilité avec les moteurs : Fonctionne avec les moteurs à essence jusqu’à 20 mm avec bougies d’allumage, avec des filets profonds pour un meilleur ajustement à enclenchement.</li><li>Trousse complète : Comprend des tuyaux en caoutchouc, un régulateur de pression AR2000, des bouchons d’air américains, des corps de manifold en aluminium, et accepte des tuyaux de 11-1/2 po et 41-3/4 po</li></ul>

Testeur de fuite de cylindre Outil de détection de compression à double jauge pour le test de taux de fuite de pression

Nom de la marque

Type d’ajustement de roues de véhicule

Features

Matériau

<p>Caractéristiques<br/>1, Fonction : L'outil de jauge de fuite peut se raccorder au compresseur d'air (NON inclus) pour détecter les pannes courantes du moteur telles que les segments de piston usés, les valves usées, les fissures dans la paroi du cylindre et les joints de tête soufflée. 2, Conception à double jauge : Vous pouvez utiliser l'outil de mesure de compression pour tester la pression et le débit du cylindre testé en même temps, avec une plage de 0100 psi ou 07 bar et 0100 %, la jauge de 3 pouces de 7,62 cm est plus claire à lire. 3, Kit complet : L'ensemble du collecteur de jauge est livré avec des tuyaux en caoutchouc, des régulateurs de pression AR2000, des bouchons d'air américains et des collecteurs en aluminium. Peut également bien fonctionner avec des tuyaux de 111/2 po et 413/4 po 4, Bouton de valve fiable : Le bouton de valve est en alliage et en plastique, utilisé pour ajuster la pression de l'air d'entrée du compresseur d'air. Tirez pour utiliser et poussez pour verrouiller, pratique à utiliser. 5, Haute compatibilité : Le kit de détecteur de fuite de cylindre de calibre 2 et de testeur de compression fonctionne bien avec les moteurs à essence de moins de 20 mm avec des bougies d'allumage. Filetage profond pour un meilleur ajustement, antidérapant et durable.</p><p>Spécification</p><p>Type d'article : Testeur de fuite de cylindre<br/>Matériau : Métal, Caoutchouc<br/>Plage de test : 0-100 psi / 0-7 bar (pressure jauge); 0-100 % (leakage jauge).<br/>Valve de régulation de pression d'air (AR2000) : La connexion du compresseur d'air adopte un bouchon d'air américain.<br/>La valve noire se verrouille lorsque vous appuyez en arrière et se déverrouille en sens inverse.<br/>Pression de travail du tuyau 18 po/45.72cm : 300 psi. Le tuyau peut résister à la torsion et à une pression extrême pour une utilisation en toute sécurité.<br/>Utilisez 4 déconnexions rapides à roulement à billes pour une meilleure prise.<br/>Il accepte les tuyaux en caoutchouc courts et longs (11-1/2 po et 41-3/4 po) (11-1/2 po/29,21 cm et 41-3/4 po/106,05 cm) et les connecteurs universels à pousser.<br/>Fonction :<br/>L'échelle du manomètre montre la valeur de la pression et l'étanchéité du cylindre.<br/>Détecter les pannes du système de cylindre et localiser les sources de fuite.<br/>Modèles applicables : Universel</p><p>Liste de l'emballage</p><p>1 x Testeur de fuite de cylindre<br/><br/>2 x Tuyau<br/><br/>3 x Tiges en aluminium<br/><br/>4 x Adaptateurs en métal<br/><br/>1 x Boîte Rouge</p>

Code universel de produit (contrôle du CUP)

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            <h4 class="gray">Achetez ce que vous aimez et échelonnez le paiement. C'est aussi simple que ça.</h4>
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