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VHT S24-BSP211 32 oz Paint Shop Paint - Orange Brûlé

Couleur

Nom de la marque

Type de peintures pour carrosserie d’automobile

Fini

Volume

Utilisation recommandée

Taille

Dispose d’une garantie écrite

Caractéristiques. Vernis pré-réduit, prêt à vaporiser. Aucun mélange ni réduction requis. Facile à appliquer et sèche rapidement. Pas de fenêtre de recouvrement, réappliquez en tout temps. Doit être enduit transparent. Sables mouillés facilement. Idéal pour les projets de carrosserie extérieure automobile. La couleur bonbon translucide ajoute de la profondeur à la finition de la peintureSpécifications. Couleur : orange brûlé. Capacité : 32 oz Pays d’origine : United States of America - SKU : KSAO610951

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[Cet avis a été recueilli dans le cadre d'une promotion.] J'ai acheté 2 pintes il y a un mois et j'en étais très satisfait, donc j'achète 6 pintes de plus pour pouvoir peindre tout mon camion.

Facile à utiliser et a un super style pour une première fois.

duplicolor.com

J'ai peint ma voiturette de golf pour le défilé du quartier. Très facile à utiliser et super satisfait des résultats. J'ai fini avec un peu de peau d'orange mais c'était ma faute, j'ai utilisé le même pistolet et la même pointe pour l'apprêt, la base et le transparent. Prenez votre temps, faites-le bien et vous devriez obtenir une belle finition.

Facile pour un débutant

J'ai acheté de nouvelles charnières de capot pour un vieux pickup sur lequel je travaille. Ils sont arrivés avec un revêtement protecteur EDP noir plat pour éviter la rouille. Eh bien, j'ai utilisé une peinture noire brillante pour moteur dessus. Ils avaient l'air mieux. Ensuite, j'ai décidé d'essayer le DupliColor 1K Clear Extreme Pearl Finish plutôt que le noir. WOWW. ILS SONT MAGNIFIQUES. À ce moment-là, j'ai décidé que beaucoup plus que les charnières sous le capot allaient recevoir le même traitement.

Super produit, ça m'a surpris! !

J'ai peint mon Tacoma championship 08 en blanc par-dessus l'apprêt de l'atelier de peinture, puis avec le brillant de l'atelier de peinture transparent. Tout s'est bien passé, bien que j'essaie encore de comprendre comment éliminer la peau d'orange avec cette peinture. J'ai aussi fait les roues avec la combinaison duplicolor hyper silver, encore une fois les résultats étaient corrects, je ne cherchais pas une finition de qualité, juste quelque chose qui avait l'air bien.

Peinture en vaporisateur DIY bon marché

La peinture est devenue un peu chaude et je ne voulais pas m'allonger. Coupez le noir de jais et le vernis brillant avec environ 15 pour cent d'acétone. Installé tout de suite. N'ayez pas peur de mettre de la peinture dessus, ça ne fonctionne pas très facilement. Pour une première fois, j'étais satisfait des résultats.

Mince!

J'utilise l'atelier de peinture Duplicolor depuis quelques mois et je suis ravi du résultat de mes projets. Parce que c'est un système à base de laque, il élimine le mal de tête de s'inquiéter d'une fenêtre de temps. Je souhaite juste qu'il y ait plus de couleurs de bonbons parce qu'il semble qu'au Canada, la seule couleur que je peux trouver est le rouge bonbon. J'aimerais voir des teels ou des violets et des magentas. ça améliorerait vraiment les choses d'un cran.

J'adore la facilité avec laquelle on obtient des résultats incroyables

J'ai fait mon premier travail de peinture avec ce genre de peinture. Facile à utiliser. L'orange brûlée est bonne!

Corps de voiturette de golf

Dupli-Color Customer Support 

J'ai lu quelques avis et j'ai décidé d'essayer la base de peinture Duplicolor, noir jais, rouge brûlé, vernis transparent avec vernis métallique et vernis transparent ordinaire. Tous les produits de l'atelier de peinture duplicolor. La base n'était pas géniale mais j'ai réussi à la faire fonctionner. La première couche de couleur va bien. J'ai collé mes lignes de course et j'ai tiré sur le rouge... ça ressemble plus à du brun football, mais bon. ça a bien fonctionné. J'ai attendu 30 minutes après que toutes les couches de couleur étaient en place et que le ruban adhésif était enlevé. Ensuite, j'ai tiré sur le clair... Tout est mauvais à partir de là. ça n'a jamais été aussi fluide. Après l'avoir laissé durcir pendant une semaine, je l'ai poli après un ponçage humide avec 1500-5000. Au début, ça avait vraiment l'air bien. Ensuite, je l'ai laissé dehors pendant environ un mois et j'ai commencé à avoir des toiles d'araignée et j'ai remarqué des rainures et des entailles là où c'était autrefois lisse. Maintenant, la plupart de la surface est couverte dedans. Je pensais que c'était un produit de qualité. Maintenant, je dois tout refaire.

Mauvais vernis

Eh bien, ce n'était pas du tout ce que j'avais prévu, je vais devoir tout poncer et le refaire avec la bonne peinture

walmart.com

Digital Care Team

acheté de la zone auto locale, deux boîtes de noir de jais, deux boîtes de clair... n'atomisaient pas avant 50psi, essayé deux pistolets/embouts différents, tous deux diablex, un embout de finition de 1,3, un embout de gti-pro lite, un embout de 1,4... les deux ne pouvaient pas pulvériser correctement, le sécheuse d'air fonctionnait bien... mélangé pendant 5-8 minutes chacun... système de tasses de 3m pps... J'ai peint peut-être 10-12 voitures entières et 5-6 vélos... pas le meilleur mais j'ai la connaissance pour l'installer correctement et couper le moins de bosses... je suis littéralement je vais devoir tout enlever, le noir a séché presque immédiatement hors de la pointe même à 14 psi et était correct à certains endroits après que l'air soit devenu beaucoup plus léger... j'ai posé le transparent et c'était un cauchemar complet... complètement blanc à certains endroits et ressemble presque à du soda au solvant ou de l'eau mais ce n'est pas un fisheye ou une poche surélevée, c'est comme si le pigment venait de bouger? J'ai regardé au fond des quarts et dans le noir, il y a des morceaux de ce qui semblait être des bulles d'air sèches. c'est difficile à expliquer.. j'ai pris une pinte d'un noir métallique avec lequel j'ai peint un vélo il y a 3 ans et je l'ai réduit, passé à travers le pistolet et atomisé correctement à 18-20 à la pointe, et après qu'il ait séché, je peux faire du bruit et c'était incroyable comparé à ça... Je suis stupéfait... le numéro de lot "em0803by 03780 jxh" lot em1443mz 05571 jxh" et le lot em1473hj étaient les deuxièmes mais j'ai eu de la peinture sur le reste du numéro de lot de celui-là... Je suis curieux de savoir si j'ai acheté des articles vraiment vieux? ce n'était pas bon marché... plus de 125 en matériau pour un capot de porte et un garde-boue pour un client municipal... je voulais aider mais il semble que ce n'était pas la qualité que je cherchais

Problème possible de durée de conservation?

VHT S24-BSP211 32 oz Paint Shop Paint en Couleur Orange Brûlé. la Boîte Présente un design Orange Brûlé Métallique avec « Paint Shop Finish System » branding. Ce Laque Pré-Réduit, Prêt à Vaporiser, Ne Nécessite Aucun Mélange Ni Réduction, Sèche Rapidement et n'Aucune Fenêtre de Recouvrement. Idéal pour les Projets de Carrosserie Extérieure Automobile, Il Offre une Finition Couleur Bonbon Translucide Qui Ajoute de la Profondeur. le Produit Doit Être Enduit de Transparent et Est Fabriqué aux États-Unis.