Name: Valvoline 211 1 qt 20W50 Huile de Course - Caisse de 6
Brand: Valvoline
SKU: 2JR4K5IB04V6
Price: 80.92 CAD
Availability: OutOfStock
Rating: 4.9 (170 reviews)

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Valvoline 211 1 qt 20W50 Huile de Course - Caisse de 6

Nom de la marque

Numéro de modèle

<p>Plus de NASCAR Sprint Cup et de meilleurs chefs d’équipe de la NHRA utilisent Valvoline. La chimie exclusive de Valvoline Racing Oil est conçue pour réduire la friction et améliorer la puissance. Il fait partie des lubrifiants moteurs les plus populaires dans tous les types de courses, y compris les ovales pavés et de terre, et les courses de draisienne. Formulé pour les moteurs de course, mais compatible aussi avec les véhicules de tourisme</p>Caractéristiques. Le zinc/phosphore élevé offre une protection contre l’usure extrême, y compris pour les applications à pression plate. Modificateurs de friction supplémentaires pour aider à fournir une puissance maximale. Système anti-mousse amélioré qui protège le moteur lors de stress extrêmes. Compatible avec les carburants à essence ou à alcool. Caisse de 6Spécifications. Utilisation : moteurs de course. Indice de viscosité : SAE 20W-50. Taille de l’unité : 1 Quart. Type d’unité : Bouteille - SKU : KSAO614100

Manufacturer Part Number

Code universel de produit (contrôle du CUP)

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Super huile pour les voitures plus anciennes refroidies par air

Bonne huile à bon prix

walmart.com

Content de voir une huile de bonne qualité qui est encore disponible pour les anciennes motos et voitures. Je l'utilise actuellement dans mon 67 beetle et triumph.

J'aime vraiment l'huile

Super huile pour les moteurs plus anciens. J'utilise cette huile dans mon moteur à Hot Rod 350 Chevy. La haute teneur en zinc est nécessaire dans les anciens moteurs, surtout en utilisant l'essence de pompe d'aujourd'hui avec de l'éthanol.

parfait pour mon moteur Hot Rod

MON MARI UTILISE CETTE HUILE PARCE QU'ELLE GARDE NOTRE MOTEUR, NOTRE MOTEUR, NOTRE CLEANER ET NOTRE MOELLEUX. BONNE HUILE EST INDISPENSABLE POUR LA PERFORMANCE DE VOS ENGIES. NOS VÉHICULES SONT DE 22 ANS ET ILS TOMBENT TOUJOURS PARFAITS.

EXCELLENT PRODUIT

[Cet avis a été recueilli dans le cadre d'une promotion.] J'ai utilisé cette huile dans tous mes moteurs de drag-car. Je n'ai jamais eu de panne de moteur liée à l'huile, même en tournant un SBC 11000 tr/min.

L'huile est excellente, le prix était bon, mais la livraison était risible. Un litre était tellement endommagé que je suis vraiment surpris qu'il n'ait pas fui. J'aurais dû prendre une photo pour vous.

bon produit bon prix, mais échec de livraison!

Nous utilisons Valvoline VR1 depuis 15 ans maintenant et je dois dire qu'elle ne nous a jamais déçus. Nous avons eu des moteurs qui ont fonctionné à 40 degrés ou plus avec cette huile et les roulements semblent presque neufs. Nous recommandons cette huile à tous les coureurs qui viennent en magasin.

J'utilise cette excellente huile depuis 15 ans

Valvoline

Je n'utilise rien d'autre dans mon 76 Triumph Bonneville, car il partage le moteur et l'huile primaire. Mon vélo nécessite de l'huile de zinc et ça fonctionne très bien, car mon embrayage mouillé se coince. Avec des huiles ordinaires, j'ai du mal à les libérer. Avec cette huile, je tire sur le levier d'embrayage et je passe à travers une fois, le prochain coup donne vie au moteur. Je recommande fortement cette huile.

J'adore ce produit

J'ai utilisé Valvoline et VR1 dans tout ce qui contient de l'huile. De 70 Go, 68 Galaxie, 92 Mustang ont tous été durs. Je l'ai toujours utilisé sur mon vélo avant qu'il n'y ait une huile désignée pour les motos. Ducati BSA et à peine dangereux. Jamais de problème d'usure du moteur. Problèmes électriques, c'est une autre histoire.

40 ans, jamais déçu

J'utilise la variante 10-30 dans une paire d'AMC Ambassadors. L'un est un 67 hardtop. L'autre est un wagon 68. Les deux ont le moteur 343 de AMC. Comme c'est un moteur à pédale plat traditionnel, je m'inquiète de l'usure dans cette zone. J'ai parcouru beaucoup de kilomètres avec les deux véhicules. Je les conduis pour de longs trajets. Ils ont couvert une grande partie des États-Unis et du Canada. Je n'ai toujours pas de problèmes majeurs de moteur. L'huile semble faire son travail.

Pas rapide mais fonctionne bien pour moi

J'utilise l'huile de course vr1 depuis des années. J'ai récemment acheté 12 pintes en mars et lorsque j'ai consulté le site web, j'ai remarqué que la teneur en zinc est passée de 1400 ppm à 1100 ppm. Je crains que ce ne soit plus sûr pour un arbre à cames plat. J'ai contacté Valvoline sans réponse. Total grillons. Je vais chercher un produit différent.

10W-30 Maintenant plus faible en zinc, seulement 1100 ppm