Name: Wilwood Brakes 140-11396-D Kit de Conversion de Frein Dynapro Profil Bas
Brand: Wilwood
SKU: 2SY6HFG595CL
Availability: OutOfStock

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Wilwood Brakes 140-11396-D Kit de Conversion de Frein Dynapro Profil Bas

<ul><li>Conception à profil bas : Les étriers à quatre pistons à profil bas DynaPro et les ensembles monobloc chapeau et rotor de 11,00 pouces offrent un dégagement supplémentaire pour des applications de jantes de 14,00 pouces à 15,00 pouces.</li><li>Frein de stationnement intégré : Un système de sabots interne fournit une puissance de maintien statique pour le stationnement.</li><li>Performance de freinage optimisée : comprend des rotors percés et rainurés de 11 pouces de diamètre avec des plaquettes de frein métalliques BP-10 et des étriers anodisés noirs à 4 pistons.</li><li>Trousse complète : Comprend des supports de montage d’étrier, des rotors avec motif de crampons 5 x 4.5/ 5 x 4.75/ 5 x 5, deux étriers, des patins et la quincaillerie.</li><li>Compatibilité Ford 8,8 pouces : Conçu pour Ford 8,8 pouces arrière avec déport de 2,5 par rapport à la largeur de la piste.</li></ul>

Manufacturer Part Number

Nom de la marque

Color

Numéro de modèle

Kit de conversion de freins Wilwood 140-11396-D Dynapro profil bas mise à niveau performance; Pour Ford 8,8 pouces arrière / Avec 2,5 décalages pour suivre la largeur; Rotor noir électro-revêtu de 11 pouces de diamètre percé et fendu; Avec plaquettes de frein métalliques BP-10; Étriers anodisés noirs à 4 pistons; Avec kit de frein de stationnement/ Supports de montage d'étrier/ Rotors avec 5 x 4,5/ 5 x 4,75/ 5 x 5 motif à ergots/ Deux étriers/ Plaquettes/ Quincaillerie Les kits de frein à disque arrière DynaPro Low-Profile Pro-Series offrent une solution complète pour les essieux arrière de voitures musclées populaires nécessitant un assemblage de frein de stationnement et un dégagement supplémentaire pour les applications de jantes de 14,00 pouces à 15,00 pouces. Les étriers à quatre pistons Forged Billet DynaPro à profil bas de 11,00 pouces assemblés en une seule pièce avec un chapeau et un rotor, et les patins à haute friction offrent un freinage optimisé et équilibré pour tous les types de machines de spectacle/de rue sur mesure. Le système de chaussures interne soigneusement caché offre une installation propre avec une puissance de maintien statique supérieure pour le stationnement. Les finitions d'étrier et les conceptions de rotor optionnelles permettent au constructeur de personnaliser le style et d'optimiser les performances de freinage pour chaque application individuelle. Caractéristiques :<li>Fournit une solution complète pour les essieux arrière de voiture musclée populaires sur les applications nécessitant un assemblage de frein de stationnement</li><li>Fournit un freinage optimisé et équilibré pour tous les types de machines de performance personnalisée de rue/bande et de spectacle</li><li>Le système de chaussures interne soigneusement caché offre une installation propre avec une puissance de maintien statique supérieure pour le stationnement</li> Spécifications : Diamètre de la roue (PO) : 14 pouces Compatibilité : Ford 8,8 pouces arrière / Avec un décalage de 2,5 à la largeur de voie Matériau du patin de frein à disque : BP-10 Métallique Longueur totale du patin de frein à disque : 100,6 millimètres Largeur totale du patin de frein à disque : 60,5 millimètres Épaisseur totale du patin de frein à disque : 12,4 millimètres État de l'étrier de frein à disque : Neuf Finition de l'étrier de frein à disque : Anodisé Couleur de l'étrier de frein à disque : Noir Matériau de l'étrier de frein à disque : Aluminium Nombre de pistons de l'étrier de frein à disque : 4 Conception du rotor de frein à disque : Percé et fendu Finition du rotor de frein à disque : Revêtement électrolytique Matériau du rotor de frein à disque : Fer Type de disque : 2 pcs Diamètre extérieur du rotor de frein à disque (MM) : 279.4 millimètres Diamètre extérieur du rotor de frein à disque (PO) : 11 pouces Épaisseur nominale (MM) : 20,57 millimètres Épaisseur nominale (PO) : 0,81 pouce Comprend un support : Oui Comprend le matériel : Oui Comprend des cales : Oui Comprend des lignes de frein : Non

Code universel de produit (contrôle du CUP)