Excellents pneus et très bon prix. Ils ont un style agressif et fonctionnent extrêmement bien. Je les ai déjà testés dans la neige. Ils viennent avec des lettres blanches d'un côté et noires de l'autre, donc vous pouvez choisir. Je suis passé aux lettres noires et mon camion a l'air incroyable.

Ce sont de loin les meilleurs pneus de camion que j'ai eus. J'ai eu toutes les grandes marques au fil des ans. Je travaille pour une entreprise de construction dans la banlieue de Chicago et je travaille toute l'année. Je conduis toujours par des conditions météorologiques imprévisibles et sur différents chantiers. Quelques-uns des gars les ont sur leurs camions de travail, alors je les ai essayés. Pneu génial! Je ne pourrais pas être plus heureux.

Je suis totalement d'accord avec le Cattle Guy. J'ai utilisé ces pneus sur mon F350 4x4 de 1 tonne avec un campeur Atctic Fox de 4000 lb à l'arrière et ils ont été excellents par tous les temps et sur tous les terrains! Mais ensuite, j'ai su qu'ils le feraient car je suis fan de ces pneus depuis de nombreuses années et je continue d'être impressionné par eux.

J'ai acheté un ensemble de TA KO2 pour mon Ford F-250 2016 et j'ai été immédiatement surpris de voir à quel point mon camion est devenu silencieux. Voyage interstate à 70 mph + avec peu ou pas de bruit de pneu. Un grand changement par rapport aux Toyo que j'avais. J'ai hâte de voyager maintenant.

J'ai toujours voulu un ensemble de ces pneus. 2019 2500HD Duramax. Fantastique conduite et traction. Silencieux. Bonne maniabilité. Génial dans la neige. Je travaille dans une ferme, donc ils fonctionnent très bien dans des conditions de sol variables. FORTEMENT recommandé.

J'ai remplacé mes Goodyear Wranglers par des BF Goodrich All Terrain T/A KO2. Ces pneus allaient sur mon Jeep Wrangler 95, la traction est comparable, la maniabilité est proche de celle des Wranglers mais pas tout à fait aussi bonne, l'adhérence est aussi bonne. J'ai conduit dans la neige et ils ne sont pas aussi stables que les Wranglers sur la neige, même en 4x4, j'ai ressenti plus de glissement avec les BF Goodrich qu'avec les Wranglers.

Les pneus KO2 pourraient être excellents. J'aime le style, le bruit de la bande de roulement ne me dérange pas, je les apprécie dans la neige et la terre, mais dès qu'il pleut et que les rues sont mouillées, les pneus perdent complètement leur adhérence. J'utilise la traction intégrale dans des situations où vous n'en avez pas vraiment besoin parce que j'ai besoin d'une meilleure stabilité. J'ai ces pneus sur deux véhicules et ils semblent vieillir correctement. J'ai parcouru environ 60 000 miles pour un ensemble et l'un des pneus a cédé au froid. Je blâme celui qui a installé les pneus pour celui-là parce que ce pneu perdait toujours le plus d'air en hiver et ajoutait à la vaisselle. Je ne suis pas sûr du nombre de kilomètres que vous devriez parcourir avec ceux-ci, mais la garantie est de 50 000, donc je suppose qu'ils ont duré plus longtemps que je ne le pensais. Juste ennuyé par le coup de vent total et j'ai besoin de pièces de rechange.

J'ai possédé 4 ensembles de KO2s mais mon dernier ensemble a été un cauchemar :( après 10 000 miles et une force de route défaillante si mauvaise, la machine Hunter était à son maximum, j'en avais assez et j'ai fait en sorte que BFG les reprenne. Le camion n'a jamais vraiment bien conduit depuis qu'il les a installés il y a un an, vibrations constantes à la vitesse de l'autoroute. J'ai eu mon différentiel qui s'est cassé de manière aléatoire sur l'autoroute et je ne fais pas de remorquage lourd. Je l'ai trouvé bizarre car il a fissuré le boîtier du G80. Donc, après la reconstruction et le réengrenage, je l'ai pris pour avoir l'équilibre et la réduction m'a informé que deux pneus étaient dangereux pour continuer.

Nous n'avions même pas eu le pneu pendant un mois et nous avons eu un accident

Quand ils étaient neufs, ils étaient corrects dans la neige de 1 pouces-4 pouces pour un double. Lors de la saison 2, les 6 pneus vibrent parce qu'ils sont tous écrasés sur la bande de roulement. Ils aspirent à mi-chemin de leur durée de vie. A toujours été bancal. Parfois, la roue du conducteur donnait l'impression que je conduisais mon Sea Ray. Pourquoi essayer ko3 quand ils ont volé des clients qui payaient pour de la qualité et ne l'ont pas obtenue. Je retourne à Michelin.