Je vais vous dire ce que je pense, j'adore ces pneus et vous les arrêtez. AMUSANT... J'avais mon premier ensemble alors que je les avais déjà eus, mais j'ai eu mon premier ensemble à nouveau depuis un moment l'année dernière et ils sont géniaux!! Et quand mes mécaniciens m'ont dit que vous les arrêtiez, j'ai fini avec les K03... Ceux-là sont vraiment décevants! Je conduis pour le service postal et je l'ai mis sur 150 miles. fois cinq... Je conduis à travers toutes sortes de routes jusqu'au gravier, au pavé, à la neige, et tout ce que je peux dire, c'est qu'il n'y a pas de comparaison avec le KO2! Meilleur pneu jamais vu! En fait, j'ai acheté les quatre derniers que le porte-pneus avait pour qu'ils me survivent une autre année. Et puis je vais devoir chercher parce que je n'achèterai plus le KO3. Mais mon neveu adore qu'il ait juste quatre pneus neufs pour son vieux camion. Le KO3 n'a pas pu supporter notre première chute de neige, qui n'était presque pas de neige, mais il y avait de la glace donc je vais m'y habituer.. Mais quand je suis coincé aux boîtes aux lettres avec à peine de la neige dessus, les pneus sont usés. Je n'arrive pas à y croire. Sans oublier que j'avais mon premier appartement en moins de 1000 miles et c'était une vis et cela aurait pu arriver même au KO2, encore une fois, contre le KO3. Ils sont trop mous, quelque chose est différent avec eux et ce n'est pas juste parce que j'ai l'habitude de conduire le KO2. Mais je veux vous dire que l'année dernière, j'ai pris le KO2 To calbness avant moi. Et encore une fois, je suis étonné par ce pneu. Et personnellement, j'avais le 245 KO2 LT L'année dernière, je pense qu'ils étaient encore meilleurs que le KO2 255 LT... Je les ai en ce moment. Mais je dois dire que j'adore le côté mural de ceux-ci KO2 et la semelle est différente, juste un peu je pense. Mais j'adore le tout noir.

Ce sont de super pneus! Je viens d'acheter mon deuxième ensemble pour mon Jeep et ils ne m'ont jamais déçu. J'ai été dans la boue boueuse, l'eau stagnante, jusqu'à un pied de neige, et je n'ai jamais été coincé. Le premier ensemble a été acheté en 2017 et il restait encore de la bande de roulement lorsque je les ai remplacés. Après 8 ans, le caoutchouc se fissurait, gravement à certains endroits, mais ils n'ont jamais fui. J'aime que le flanc soit si épais et puisse résister aux chaînes à glace sans dommage. Mon nouveau ensemble est beaucoup plus silencieux que le premier ensemble, ce qui était une agréable surprise.

Ont fière allure, roulent bien, fonctionnent bien. Je me suis débarrassé des terrains boueux parce qu'aucun de ceux-ci n'était vrai pour moi. Je n'ai pas aimé le style, ils ont fait des merveilles dans la glace et la neige, et le bruit empire toujours quand ils se fatiguent. KO2 est ce que j'ai eu deux fois de suite, et maintenant le KO3, lettres blanches EXCELLENTES comme toujours :)

J'ai acheté un Dodge 2500 et j'ai mis de nouveaux pneus dessus... et un mois plus tard, le moteur est tombé en panne... alors le camion est resté chez le mécanicien sur les supports de courant pendant un an et demi... jusqu'à ce que je puisse me permettre un nouveau moteur... tout est dit et fait... maintenant hier soir, les enfants et moi allions chercher quelque chose à manger... et le pneu avant a explosé sur le mur latéral et la bande de roulement... heureusement que j'étais dans une zone de 35 mph quand il est tombé en panne... Je n'ai jamais eu de problèmes avec les pneus... J'aimerais juste pouvoir trouver quelqu'un pour le garantir... ils ne se sont pas dérangés de prendre mon argent quand j'ai acheté les 4.....mais tout va bien.....ils sont les meilleurs chez Ko2 LT315/7017.....mais tout va bien..que Dieu vous bénisse...j'allais envoyer des photos de pneus mais laissez-moi faire..

J'ai eu quelques ensembles de Mud Terrains au fil des ans... certainement pas pour la rue mais ils ont TELLEMENT L'AIR COOL des pneus. J'avais un ensemble de Trail Terrains qui est venu avec l'achat d'un nouveau véhicule. En fin de compte, ce qui fonctionne le mieux pour moi, c'est le All Terrain pour l'apparence, la performance de conduite, et je n'ai jamais eu de perforation de quelque sorte que ce soit. Hé, que diriez-vous d'une casquette ou d'un TG-T-shirt pour promouvoir les All Terrains. Merci!

Mes pneus d'origine sur mon Bronco 2022. Je vais acheter du nouveau KO2 maintenant. Fonctionne à merveille dans le sable jusqu'à 18 psi. J'ai parcouru 77 000 miles avec eux. Les parois latérales montrent de légères fissures. À prévoir, ils ont 3 ans et je les ai aérés pour conduire sur la plage. Ils ont encore un peu de vie, pas encore un indicateur de durabilité, mais presque. Je recommande fortement le KO2

Je suis à mon deuxième ensemble et je les adore tout aussi bien que le premier ensemble, qui a parcouru 64 000 miles sur et hors route. Je ne suis pas sûr si certains de ces gars à 1 étoile ont juste eu un ensemble défectueux ou autre, mais je n'ai jamais entendu ou vu autre chose que du bien de ces pneus, quand je parle avec des overlanders et des hors-piste au Colorado, au Tennessee, au Nevada et au Nouveau-Mexique. J'avais un ensemble de Coopers qui a également bien fonctionné, 58 000 miles parcourus, avec un excellent composé, mais les KO2 sont vraiment excellents pour moi dans la neige et même sur la glace, excellent design de composé et de bande de roulement. Pour moi, un 5 étoiles facile.

J'adore ces pneus. Le meilleur que tout terrain peut acheter. La traction de la neige est excellente. Offroad est aussi bon que possible dans le segment tout-terrain. Vivant à Seattle avec des collines mouillées, je peux dire avec confiance que la traction humide sur la route est inégalée. Le bruit de l'autoroute est minimal. Je suis actuellement à mon 3e ensemble et je reviendrai pour un 4e quand ce sera nécessaire. Je conduis mes camions intensément et ces pneus ne m'ont jamais déçu. Remorquage de mon bateau, transport de débris de construction, conduite de cols de montagne couverts de neige, voyage sur autoroute à grande vitesse, routes de montagne courbées, tout est fait sans problème. Ces pneus fonctionnent comme j'en ai besoin, quand j'en ai besoin. À mon avis, rien ne rend mieux que ces lettres blanches en relief sur le flanc. En 10 ans d'utilisation de BFG, je n'ai jamais eu de douleur ni de perforation. Ces pneus ne ramassent pas les vis ni les clous. C'est quelque chose à considérer lorsque vous travaillez dans la construction. Ils ramassent du gravier, le maintiennent et le relâchent à environ 70 mph, alors faites attention.

Acheté en 2018 tout neuf. Je les ai utilisés exclusivement pour l'hiver pendant environ 4-5 mois de l'année jusqu'en 2022 et ils sont restés en stock depuis. Ils commençaient à s'user et à se fissurer entre les rainures. Pendant la pandémie, il était assez difficile d'obtenir des remplacements, alors j'ai fini par acheter de nouveaux pneus et mettre les K02 dans mon cabanon. Avance rapide et j'ai décidé de les utiliser cet hiver et les fissures entre les bandes de roulement sont encore pires maintenant qu'elles sont entreposées. Ma propre faute de ne pas avoir demandé une garantie plus tôt car je pensais pouvoir vivre avec eux et je pensais qu'ils ne se détérioreraient probablement pas en étant entreposés, mais maintenant il reste 1 an en dehors de la garantie et ils ne feront rien à ce sujet. Comprenez bien, cependant une entreprise aussi grande que BFG devrait soutenir ses produits et offrir une sorte de compensation à ce problème étant donné que d'autres ont eu des problèmes similaires dans le passé en écrémant les avis précédents. C'est un défaut de fabrication évident. Ne perdez pas votre temps avec ceux-ci ou l'entreprise elle-même. Les pneus fonctionnent assez mal comparés aux nouveaux duratracs que j'ai achetés, c'est pourquoi j'en ai acheté de nouveaux. J'ai porté les Duratracs depuis 2022 et ils s'usent très bien, pas de fissures ni de ventouses donc ce n'est clairement pas mon véhicule. Faites-vous une faveur, achetez quelque chose de bien meilleure qualité auprès d'une entreprise qui fera des efforts supplémentaires pour ses clients et soutiendra son produit. Cette entreprise et ces pneus ne sont tout simplement pas ça.

J'ai ces pneus sur ma Tundra 2014 (77K miles) depuis 7 ans. J'avais quelques ballerines - l'une a été remplacée par une autre réparée - et cela n'a causé aucune détérioration de ma fabrication. Je les ai montés dans des roues Black Rhino. Ils ont résisté au soleil brûlant de l'Oklahoma, à la roche, à la boue, et bien plus encore. Je recommande fortement ces pneus. Ils ne sont pas adaptés pour les longues distances et ont largement dépassé le kilométrage estimé.