J'ai acheté le All-Terrain T/A KO2 il y a deux ans et j'ai parcouru 30 000 km avec. Je vis en Saskatchewan et nous voyons de nombreux changements dans notre météo, et ces pneus résistent à toutes les épreuves. Mon prochain ensemble de pneus sera certainement le All-Terrain T/A KO2.

Acheté ceux-ci pour ma banlieue il y a des années. C'est probablement le meilleur grand pneu sur le marché. Le mien a finalement commencé à sécher pourri l'année dernière et s'est fendu sur le flanc. Le seul problème est qu'ils ont changé le design. Et maintenant j'ai 3 anciens designs. Et 1 nouveau design, donc maintenant je suis obligé d'acheter 3 pneus au lieu de 1 mais je préfère de toute façon le nouveau design. Vaut chaque centime.

C'est de loin le meilleur pneu que j'ai jamais utilisé sur mon camion et ce sera le seul pneu que ma famille et moi courrons à partir de maintenant. Qualité de conduite silencieuse, excellente durée de vie de la bande de roulement jusqu'à présent 15000 miles et il reste encore beaucoup de vie, et la traction est incomparable. La boue, la neige, la pluie, peu importe. Les pneus font leur travail et pour couronner le tout, c'est un style agressif.

The best tires for pickup trucks hands down. I've been buying these tires ( Baja champion ) and now KO2 since 2004 and never look back. I've been working on many mine sites ( diamond mine, Nickel mine, gold mine) in the northern Canadian arctic and most contractors including the mines companies - owners use the BF GOODRIDGE KO2. Mines mechanics superintendents swear by them so it means something, they are good. As good as the 11 plies tires for durability.

J'ai acheté mon premier ensemble pour mon camion Chevy taille réelle de 1986 avec un supplémentaire pour un support de précurseur, puis deux ans plus tard, je les ai mis sur mon chauffeur quotidien, un Subaru Outback 2015. Prévoyez d'ajouter une protection sous le ventre et un élévateur de 4 pouces avec un élévateur à ressort supplémentaire pour rendre celui-ci "mauvais" conducteur quotidien qui peut aller n'importe où et faire la plupart des choses. Bien sûr, ce n'est pas un rockcrawler, mais mettez-moi autre chose que vous pouvez faire avec votre jeep et c'est amusant et confortable pour 4 personnes de taille normale. Le "Sub-ricon".

J'ai maintenant mon 5e ensemble de nouveaux pneus BFG KO sur mon camion! Je suis passé au nouveau pneu KO2 et je les adore. Roulements, poignées et apparence encore meilleures que les anciens pneus KO. Le dernier ensemble a duré longtemps et ces nouveaux KO2 sont encore meilleurs. Je suis juste déçu de ne plus pouvoir les obtenir à la taille de mon camion après ce nouvel ensemble avec RWL. Rend le camion sportif.

J'achète des BFG AT depuis 1979. Ajustement à l'air pour les conditions et la charge chaque mois, OUI chaque mois. Je n'ai jamais reçu moins de 100 000 miles. Mes pneus actuels sont réglés à 45 psi partout pour mon poids d'attelage de 900 livres et ma remorque de 10 000 livres. cela fera 4000 miles 5 fois cette année

2005 2500HD CC 4x4 6.0 gaz. 275/70/17 plage de charge E. Environ 4 000 miles avec des pneus. Lorsque je tire ma roulotte de voyage (27 pieds, 4700 lbs, style crochet), je ressens une dangereuse flexibilité sur le flanc. Lors du remorquage, les pneus arrière sont à 80 psi et les pneus avant à 55 psi. Je n'ai pas l'impression que le flanc se plie dans des conditions de non-remorquage et avec une pression d'air arrière plus basse, juste quelques problèmes de déséquilibre qui sont présents depuis l'installation.

Je viens d'acheter un ensemble de KO2 et jusqu'à présent, je suis très satisfait. Ils sont beaucoup plus agressifs que les KO originaux. Ils ont un peu de bruit de route, mais vous l'obtiendrez avec n'importe quel pneu agressif. J'ai hâte de les utiliser dans la neige et de faire un trou de boue avec.

J'ai eu les KO2 en novembre 2014 sur mon Chevy Silverado 1500 Z71 et ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais eus! La piste est fantastique dans la boue et la neige. Je n'ai eu à mettre mon camion dans un 4 roues motrices que quelques fois tout l'hiver comparé à l'hiver dernier où j'étais dans un 4 roues motrices avec des pneus plus chers presque tout le temps. Si vous avez besoin de nouveaux pneus, je recommande de les mettre sur votre véhicule. Vous ne serez pas déçu.