J'ai acheté ces pneus pour mon F350 4x4 2012 en mai 2018. J'ai parcouru 36000 miles avec eux et je dois déjà acheter de nouveaux pneus. Je conduis principalement sur les routes pavées. De temps en temps, je dois mettre mon camion en traction intégrale, mais c'est rare. Je fais tourner mes pneus chaque fois que je change mon huile tous les 6500 miles. Je n'achèterai plus de pneus BF Goodrich.

Je lui ai donné 5 étoiles pour que plus de gens lisent ceci. Le vieux T/A était le meilleur pneu sur le marché. Le nouveau KO2 est fabriqué avec un caoutchouc plus doux. Réduit la durée de vie de la bande de roulement de moitié. Si vous l'utilisez quotidiennement, vous obtiendrez environ 22 000 - 24 000 max de durée de vie de la bande de roulement. Le vieux T/A obtiendrait 45 000 à 50 000 ou plus....

Je les ai achetés, pas pour le tout-terrain (même si je suis content d'avoir cette option)... Je les ai achetés comme pneu de neige et ils sont GÉNIAUX. J'ai roulé du Vermont à Syracuse, NY dans une tempête de verglas, directement à travers les Adirondacks et je n'ai jamais glissé une seule fois. Je vis à l'extérieur de NYC mais je passe beaucoup de temps au Vermont et je n'ai pas encore utilisé le 4 roues motrices là-haut et vous savez ce que cet hiver a été. Mon Suburban était HORRIBLE dans la neige, maintenant c'est une bête. Vous ne pouvez en aucun cas faire glisser ces pneus ni les faire tomber en panne. Je recommande fortement. Merci BF Goodrich!

J'ai eu ces pneus sur un F350 pendant 9 mois et 20 000 miles. Je ne conduis pas très vite, pas dur avec les freins. Les pneus avant ont environ 1/4 po de bande de roulement à gauche et les pneus arrière 1/16 po, donc je mets des Nitto. J'ai habituellement de la chance avec les BFGs, mais les KO2 ne valent pas votre argent.

Acheté quatre 285/75r16 pour mon LX470. Je les adore. Ils ont l'air géniaux, ont beaucoup moins de bruit de route que mes dernières roues, et ont fonctionné parfaitement sur et hors route. Je les ai emmenés partout au Colorado et en Utah sur des centaines de kilomètres de sentiers hors route et je n'ai eu aucun problème. J'adore ces pneus. J'ai d'abord laissé un avis négatif parce que BFG n'honorait pas le rabais, mais ils ont réglé le problème.

J'ai acheté ces pneus après avoir entendu tout le jazz des employés de BFG ici à Tuscaloosa. je ne savais pas que les pneus Cooper bon marché que j'avais sur mon camion étaient meilleurs et duraient plus longtemps. J'ai du 30k sur les pneus et ils sont usés, ils se sont également usés de manière inégale. J'ai remplacé les rotules et les tirants de mon camion en pensant que c'était le problème, mais j'ai découvert que les pneus ne s'équilibreraient pas. prenez votre argent durement gagné ailleurs.

J'ai acheté le pneu Ko2 l'année de sa sortie au Canada, en octobre 2014 et je les ai sur une RAM 1500 4X4. Je voulais un pneu AT que je pourrais utiliser toute l'année, mais j'avais besoin de la classification Winter Snowfake pour des raisons juridiques en raison de mes trajets en voiture vers la région de Cariboo en Colombie-Britannique. Je suis assez satisfait dans l'ensemble. Je les fais tourner tous les 5000 km et ils se sont usés de manière assez uniforme, avec seulement environ 45 000 km parcourus maintenant. Je les ai utilisés dans des conditions de neige assez abondantes, et je suis satisfait de la performance, bien que pas aussi bonne évidemment qu'un pneu d'hiver dédié. Mon tout-terrain a été assez doux, principalement des routes de bûcheron, quelques pistes de chèvre rugueuses, un peu de boue. J'ai tout manipulé, même si je ne suis pas aussi dur avec eux que certains peuvent l'être. Ils font plus de bruit que le pneu OEM original sur ma RAM, et l'efficacité énergétique a un peu diminué, mais ce n'est pas trop mal à aucun égard et c'est à prévoir pour une bande de roulement plus agressive. J'ai remarqué pas mal de mauvaises critiques sur ce site, mais mon expérience a été bonne, et j'ai remarqué que quelques-unes des mauvaises critiques indiquent que les utilisateurs utilisent ces pneus depuis de nombreuses années, certaines depuis 2010. Je pense que ces avis confondent le T/A KO régulier avec le KO2 en ce qui concerne, à ma connaissance, le KO2 sorti en 2014 lorsque j'ai acheté le mien pour la première fois. Tout bien considéré, j'achèterais ces pneus à nouveau et je les recommanderais à d'autres. Quand viendra le temps de remplacer, il y aura soit plus de KO2, soit peut-être des Wrangler Duratracs en raison de mon besoin pour le flocon de neige d'hiver.

J'ai un ensemble de ces pneus sur mon Dodge Ram 1500 2WD 2008. J'ai un faible kilométrage sur les pneus et la bande de roulement est presque pleine. Mon problème est qu'ils viennent juste de commencer à faire un bruit terrible. J'aimerais savoir si quelqu'un d'autre a eu ce problème.

Le premier ensemble de nouveaux pneus que j'ai mis sur mon tout nouveau Silverado 2000 était un ensemble de 315/R16. Au fil des ans, j'ai remplacé ces pneus 3 fois jusqu'à ce que je vende ce camion en 2017. J'ai parcouru en moyenne 60-70 000 miles avec chaque ensemble de pneus. Beaucoup de route et de boue en conduisant. J'ai remplacé ce camion par un autre Silverado (2015). Je l'ai récemment soulevé en remplaçant les pneus d'origine par des BFG 275/70R18. Je ne pourrais pas être plus satisfait de la performance des pneus BFG. De loin le meilleur pneu de conduite, de traction et de traction sur le marché. Merci pour le produit génial et continuez votre bon travail!

J'avais besoin de nouveaux pneus pour mon Suburban 2500 diesel. Ceux en stock étaient GY Duratrac, je les ai eus pendant 42 miles, je suis revenu et j'ai mis le BFG KO2. Le GY ne suivait pas droit aux vitesses de l'autoroute, et dans un camion de 9000 lb, vous voulez du contrôle. Les BFG KO2 étaient recommandés, et je n'ai parcouru qu'environ 200 miles avec eux, MAIS, ils sont fantastiques. Ils sont droits, se sentent faciles à tourner, adhèrent parfaitement à la route même avec des patins huileux. À l'approche, nous faisons un voyage de 3000 miles, et j'ai toute confiance en ces pneus. Avec 255 000 miles sur mon Suburban, je sais à quel point j'aime la sensation quand je conduis, et ce sont de loin les meilleurs pneus que j'ai eus dessus.