Je n'ai que du 20k sur mon camion, tous mes 4 pneus ko se fissurent sur la bande de roulement et ce sont principalement des pneus chauves, je fais moins de 5k par an et bébé mon camion??? ?

J'ai toujours été un homme BFG. Super pneus, j'achèterai toujours des pneus BFG. J'adore les lettres blanches surélevées. On ne peut jamais se tromper avec ces pneus.

Super pneu pour le prix. Super style et performance tout en offrant une descente pour notre Jeep Wrangler.

meilleur pneu tout-terrain jamais vu, maintenant j'ai mon troisième ensemble sur mon Landcruiser 75 series Ute complètement chargé de vitesse terrestre et les pneus sur l'autoroute pèsent 50 psi et roulent entre 20 et 25 psi et gravier 25-30 psi et boue 18-22 psi et le sable normal sur la plage ou les dunes de sable pèsera 10-15 psi et le sable super doux est tombé à 5 psi, ce pneu ne peut rien l'arrêter, il est dur et adhérent, ne frappe jamais dans le désert près des rochers ou des bâtons de buisson, c'est vraiment le champion, et comme vous le plus résistant maintenant les desserts et les desserts originaux sont dans les pays du Golfe et ce pneu a tout pris et il tient toujours comme neuf, sans déchirure ni fissures. les températures estivales atteignent 58 degrés et l'hiver descend à -2 à -5.

Je viens de les acheter après avoir hésité avec beaucoup de marques différentes. L'apparence de mon camion a l'air horrible maintenant et roule très bien, je conduis simplement sur mon allée en gravier et je n'ai jamais glissé. J'espère qu'ils seront efficaces sous la pluie, la neige et la glace, et qu'ils dureront longtemps sur mon Ram 1500 que je tire occasionnellement avec un jouet.

C'est mon 3e ensemble de KO2, je fais des 275/70R18 sur ma toundra. Jamais une perforation ou plat. Ils sont silencieux et s'usent bien si vous les faites tourner tous les 12 000 km. Mordez directement dans la neige et la glace sans problème, un peu moins sur le pavé mouillé mais toujours mieux que la plupart. Je suis à 6/32e après 85 000 km et ils tiennent toujours le coup pendant l'hiver canadien. Je vais facilement parcourir plus de 100 000 km.

J'utilise les TAKO II sur tous mes camions depuis des années. Portée de charge E. Pneu génial pour la conduite polyvalente, le hors route et la neige. Chevrolet et GMC 2500HD 4x4. Nous tirons également une roue fith de 34 pieds. Je fais habituellement environ 40 000 miles avec une rotation adéquate, PSI et l'entretien des camions. J'adore ces pneus et je les recommande vivement. Le seul pneu que j'achète pour mes camions.

Très satisfait de ces pneus. Je les ai achetés pour mon Chevy Colorado il y a 3 ans. Ils étaient supérieurs dans la neige pendant les hivers en Pennsylvanie. J'ai rarement eu besoin d'utiliser une traction intégrale. Quand j'ai vendu le camion, après 40 000 miles d'utilisation, il avait encore la moitié de la profondeur de la bande de roulement.

Si vous n'avez PAS de véhicule 4wd ET que vous partez en voyage, alors ce pneu n'est PAS pour vous! Si vous le faites, c'est le meilleur pneu de route et tout-terrain que vous pouvez obtenir pour le prix. Les flancs de ce pneu sont les plus solides de tous les pneus sur le marché et peuvent facilement supporter l'environnement le plus difficile. Si vous cherchez un bon pneu pour la route et hors route qui soit plus silencieux que la plupart des autres pneus, c'est celui-ci. Si vous cherchez un pneu silencieux, envisagez de ne pas vous procurer un pneu de rue hors route. Ces pneus ont été conçus pour être utilisés hors route avec un véhicule de type conducteur quotidien. Si vous ne partez pas en voyage, n'achetez pas ce pneu. La traction de ce pneu tout-terrain ainsi que dans la neige est géniale. L'usure des pneus tout-terrain sur ce pneu est meilleure que celle de la plupart des autres pneus. L'usure des pneus de route pour ce pneu n'est pas la meilleure. Ne vous attendez PAS à plus de 30 000 miles avec ce pneu. Achetez ce pneu si vous partez souvent en voyage sur un véhicule que vous voulez aussi conduire fréquemment. Encore une fois, N'ACHETEZ PAS ce pneu si vous ne partez pas en voyage pour en acheter plus. 30 % de votre conduite annuelle totale.

J'ai 55k sur mon ensemble original de KO2 et j'ai été très satisfait de leur performance et de leur durabilité. Je vis sur une route de gravier et je les fais tourner tous les 5 km sur mon Jeep Rubicon et ils ont duré plus longtemps que tous les autres pneus que j'ai eus sur d'autres véhicules. Je ressens actuellement une fuite lente sur un pneu, c'est celui qui est le plus usé, donc une fois par semaine, je le termine. Je vais en acheter 4 de plus et j'espère avoir la même chance qu'avec ceux-ci.